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| Vue partielle de Hô Chi Minh-Ville. Photo : Manh Linh/VNA/CVN |
Selon le plan d’aménagement, cette région s’étendra sur une superficie de 30.404 km² en englobant Hô Chi Minh-Ville et sept provinces limitrophes que sont Bình Duong, Bình Phuoc, Tây Ninh, Long An, Dông Nai, Bà Ria-Vung Tàu et Tiên Giang. Elle se développera suivant un modèle de centre urbain principal - Hô Chi Minh-Ville - et de satellites.
Plus précisément, Hô Chi Minh-Ville et sa banlieue seront entourés de cinq pôles de développement correspondant à cinq régions distinctes : Bà Ria-Vung Tàu (Sud-Est), Dông Nai (Est), Bình Phuoc (Nord), Tây Ninh (Nord-Ouest), Long An et Tiên Giang (Sud-Ouest).
Ces cinq zones métropolitaines renforcées seront reliées à Hô Chi Minh-Ville par des corridors économiques sur la base des axes routiers principaux que sont les routes nationales 51, 1A, 13, 22, et la nationale 1A vers Cân Tho.
Hô Chi Minh-Ville sera le cœur de la région. Les villes se trouvant dans un rayon de 30 km seront des cités satellites indépendantes, telles que Biên Hòa et Thu Dâu Môt, ou des cités satellites dépendantes, comme Nhon Trach, Tam Phuoc, Hiêp Phuoc, Cu Chi, Duc Hoà, Long Thành, Trang Bom, An Lac, Nhà Bè, Cân Gio, Di An - Thuân An...
Sur la base de cette planification, le déploiement des autres aménagements dans le transport, les zones urbaines et zones industrielles... sera unifié. L'objectif du plan est de construire un réseau d'infrastructures techniques et sociales synergique, moderne et rationnel, afin d’exploiter les atouts de chaque localité. Le gouvernement espère que cette région de Hô Chi Minh-Ville deviendra la région économique la plus dynamique du pays avec une structure économique moderne, ainsi qu’un grand centre économique de la région et de l’Asie.
Pour un développement durable
Après plus de cinq années de mise en œuvre de la planification de la région de Hô Chi Minh-Ville, le gouvernement a décidé de charger le ministère de la Construction de la coordination entre les autorités locales et les services concernés dans l’évaluation de l'exécution de ce plan, afin de proposer les ajustements nécessaires.
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| Le marché de Bên Thành à Hô Chi Minh-Ville. Photo : An Hiếu/VNA/CVN |
Concrètement, le gouvernement a demandé l'évaluation des points suivants : avantages et limites du plan dans le nouveau contexte du développement socio-économique du pays et du monde ; programmes, projets et stratégies de développement mis en œuvre dans la région, en particulier les stratégies d'adaptation au changement climatique et à l'élévation du niveau des mers ; schéma directeur du développement socio-économique, aménagements urbains de la région de Hô Chi Minh-Ville et des autres provinces de la région ; politique de développement régional, mécanisme de gestion et de connectivité régionale, et déploiement des projets de planification...
En outre, le gouvernement a demandé d’analyser et d'évaluer les conditions naturelles, ainsi que l'état actuel du développement et la réalisation de la planification régionale. Cette tâche permettra d’établir des prévisions de croissance régionale en tous domaines, d’étudier des modèles de développement et d’organisation spatiale, ainsi que d’identifier les points clés qui doivent être ajustés dans la planification de cette région à l'horizon 2030...
Plusieurs points devront être approfondis, notamment la répartition des zones spécialisées, la disposition des zones, les modalités des réseaux de communication...
Dans sa décision, le vice-Premier ministre Hoàng Trung Hai a également demandé à ce que les ajustements de la structure spatiale de la région satisfassent aux exigences de connectivité avec de grandes régions économiques du monde et des régions économiques de pointe du pays en tenant compte du changement climatique et de l'élévation du niveau des eaux.
Trung Khánh/CVN