Ce projet stratégique relevant de la Nationale Nord-Sud dispose de l'investissement le plus important parmi les projets d'autoroute mise en oeuvre au Sud. Il porte une signification importante sur le plan du développement socioéconomique mais aussi culturel, de sécurité et de défense, au service du processus d'industrialisation et de modernisation de la mégapole du Sud, des provinces de Dông Nai et Long An et aussi de tout le Sud, a estimé Nguyên Tân Dung.
Un tronçon de l'autoroute Ben Luc-Long Thanh au Sud. |
Il a pris en haute estime les efforts du ministère des Transports et des Communications, de la Compagnie générale d'investissement et de développement des Nationales du Vietnam dans la mise en oeuvre de ce projet.
Le Premier ministre Nguyên Tân Dung a remercié le gouvernement japonais, la Banque asiatique de développement (BAD) pour leurs assistances financières et souhaité recevoir plus d'aides pour l'achèvement du projet.
L'autoroute Bên Luc-Long Thành, d'une longueur de 57,1 km, traversera les districts de Binh Chanh, Nhà Bù et Cân Gio (Hô Chi Minh-Ville), de Nhon Trach, Long Thành (Dông Nai) et de Bên Luc et Cân Giuoc (Long An). Une vingtaine de ponts seront construits.
L'investissement pour la première phase est de 31.320 milliards de dongs (plus de 1,6 milliard de dollars), dont 636 millions de dollars prêtés par la BAD et 635 millions de dollars, par le gouvernement japonais, par l'intermédiaire de la JICA (Agence japonaise de coopération internationale).
VNA/CVN