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| Le Premier ministre malaisien Mahathir Mohamad. |
| Photo: EPA/VNA/CVN |
Ces contrats portaient sur un montant total d'environ 22 milliards de dollars: une ligne de chemin de fer reliant la frontière thaïlandaise à Kuala Lumpur (20 milliards), et deux conduites de gaz sur l'île de Bornéo.
S’adressant à la presse à Pékin avant de terminer sa visite de cinq jours en Chine, M. Mahathir a expliqué que si la Malaisie continuait à mettre en œuvre ces projets, il lui faudrait emprunter des sommes énormes que le pays ne peut se permettre. Ces projets ne sont pas nécessaires pour la Malaisie maintenant, car le pays doit d'abord régler son déficit financier, a-t-il déclaré.
Le gouvernement malaisien déploie actuellement tous les efforts possibles pour réduire la dette nationale, qui atteint 250 milliards de dollars, a-t-il ajouté. Malgré la possibilité de reconsidérer des projets impliquant des partenaires chinois, le Premier ministre Mahathir a toujours cherché des moyens de booster les relations commerciales entre la Malaisie et la Chine.
Après sa rencontre avec le Premier ministre chinois Li Keqiang le 20 août, M. Mahathir a déclaré être convaincu que la Chine aiderait son pays à faire face à ses difficultés budgétaires. La Chine est l'un des principaux partenaires commerciaux de la Malaisie avec un commerce bilatéral de 74 milliards de dollars l'an dernier, +20,6% par rapport à l'année précédente.
VNA/CVN