Le Vietnam se classe 53e parmi les 155 pays et territoires opérationnels dans ce secteur, et de 15% à 20% de son PIB provient des activités de logistique, a estimé la Banque mondiale lors d'une récente réunion sur ce thème organisée à Hô Chi Minh-Ville.
Le Vietnam constitue un marché prometteur pour de grands leaders mondiaux comme APL, Mitsui OSK, Maerk Logistics et NYK. Cependant, ses services (transport, déchargement, gestion, formalités douanières...) sont moins efficaces que ceux proposés par la Chine, la Thaïlande, la Malaisie et certains autres pays asiatiques en développement.
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| Le Vietnam est en train de perfectionner ses infrastructures portuaires maritimes et ses services de logistique. |
Le pays compte actuellement 42 ports maritimes capables d'accueillir des navires d'un tonnage de 80.000 à 100.000 DWT. Le port Cái Mép - Thi Vai (province de Bà Ria - Vung Tàu, Sud) a mis en œuvre l'accueil, à titre d'essai, de navires de 150.000 DWT.
Outre des ports maritimes, la construction de plusieurs ports intérieurs a été lancée pour proposer des services de chargement, de déchargement ou d'emballage...
En plus, plusieurs centres logistiques ont vu le jour et fonctionnent efficacement comme le Centre de distribution Hiêp Phuoc (Hô Chi Minh-Ville), les centres logistiques dans les ZI de Sóng Thân 1 (Binh Duong, Sud) et Tiên Son (Bac Ninh, Nord)... Parallèlement, la réforme administrative est renforcée.
VNA/CVN