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| CX-5. |
C’est la première étape de la conquête des marchés d’Asie du Sud-Est par Mazda. Le constructeur compte exporter au Laos environ 300 unités en 2013, 3.000 en 2014, puis 15.000 en 2020. Trân Ba Duong, président de la Compagnie par actions Truong Hai (Thaco), et Seita Kanai, vice-président du constructeur japonais Mazda Motor, ont signé il y a peu un accord de coopération pour l’exportation de voitures au Laos par VinaMazda. Ce dernier a été choisi pour assembler des Mazda 2, Mazda 3 et CX-5, ainsi que pour développer un réseau de 20 concessionnaires officiels. «L’ASEAN est un marché prometteur, dont les potentiels de développement sont importants. Nous avons pour ambition de développer nos exportations sous le bénéfice des dispositions fiscales préférentielles de l’ASEAN qui entreront en vigueur en 2018», a expliqué Seita Kanai. Malgré la conjoncture difficile, le chiffre d’affaires de Mazda au Vietnam croît de plus en plus grâce au lancement de nouveaux modèles comme les Mazda 6, CX-5, BT-50, a indiqué M. Duong. Ces automobiles sont appréciées des consommateurs vietnamiens pour leur style unique et leur consommation raisonnable. En 2013, cette marque devrait commercialiser quelque 3.000 unités et occuper 5,4% des parts de marché automobile. Des exportations qui font rentrer des devises étrangères L’exportation de voitures est un bon moyen pour équilibrer les flux de devises étrangères.
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| Mazda 2. |
Selon les prévisions du ministère de l’Industrie et du Commerce, la consommation de véhicules sur le marché domestique devrait atteindre plus de 800.000 unités en 2025, et près de 1,8 million en 2030. En d’autres termes, le pays dépensera beaucoup de devises étrangères pour importer ces véhicules, de l’ordre de 12 milliards de dollars américains en 2025, puis de 21 milliards en 2030. Aussi l’investissement dans la fabrication et la recherche de nouveaux débouchés à l’export permettra-t-il de faire rentrer des devises dans le pays. L’ASEAN est un grand centre de production d’automobile du monde. La plupart des constructeurs célèbres y sont présents comme Ford, Toyota, Mitsubishi, Mazda, Isuzu, Honda, Nissan, GM... Cependant, seuls cinq pays - Thaïlande, Indonésie, Malaisie, Philippines et Vietnam - produissent des voitures. Ces pays considèrent ce secteur comme une industrie de pointe au service de leur développement économique.
Hai Vu/CVN