>>PCV : débats sur l'aéroport de Long Thành et le personnel du 12e mandat
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| Maquette de l'aéroport international de Long Thành. |
Selon le rapport du gouvernement, la construction de l'aéroport international de Long Thành est nécessaire et urgente pour répondre au processus d'intégration à l'économie mondiale et contribuer à réduire la surcharge de l'aéroport international de Tân Son Nhât.
Plusieurs députés ont agréé ce rapport en précisant que la construction de l'aéroport était conforme au plan de développement de la région économique de pointe du Sud comme aux besoins de transport de personnes et de marchandises.
L'aéroport international de Long Thành permettra de régler la surcharge de l'aéroport Tân Son Nhât qui devrait survenir à partir de 2017. Certaines suggestions d'une mise en chantier en 2016 ou 2017, plustôt qu'en 2018, ont été faites.
D'autres députés ont demandé d'examiner sérieusement et de mener à bien la gestion, notamment de s'assurer des délais de construction, de la libération du terrain, du dédommagement, ainsi que l'élaboration d'un aménagement tenant compte de la rentabilité économique et des effets de l'ouvrage sur l'environnement.
L'aéroport international de Long Thành nécessite un investissement total de 15,8 milliards de dollars et sera réalisé en trois phases à partir de 2018.
Le même matin, des députés ont écouté un autre rapport du gouvernement sur le projet de loi sur la sécurité de l'information.
Ce texte a pour objet d'améliorer le cadre juridique en la matière et de mieux protéger les droits et intérêts des individus et organisations participant aux activités de garantie de la sécurité d'information, ainsi qu'à renforcer la supervision et la lutte contre l'insécurité en matière d'information.
VNA/CVN