Selon le Département des statistiques de Hô Chi Minh-Ville, depuis le début de l'année jusqu'à la mi-avril, la ville a délivré une licence à 111 projets pour des capitaux enregistrés de 444 millions de dollars, outre 25 autres projets existants autorisés à procéder à une augmentation de leur investissement initial à hauteur de 38,8 millions de dollars. Au total, la ville compte 3.647 projets en activité représentant un investissement total de 27.874 millions de dollars.
Si la Mégapole du Sud connaît un tel succès, c'est en raison de ses infrastructures, de ses ressources humaines qualifiées ou encore de ses politiques ouvertes, mais aussi de son expérience en ce domaine ainsi que dans le commerce international. Et aujourd'hui, elle est également le plus grand centre financier du pays qui abrite la plupart des entreprises du secteur de la finance.
La situation n'est toutefois pas parfaite car, ces dernières années, le réseau d'infrastructures de la ville a démontré ses limites devant les besoins croissant du développement économique local. La ville fait face à des embouteillages endémiques. Ses 239 ponts sont souvent en surcharge, et le service de ses nombreux ports maritimes s'avère faible. De même, si les zones franches et industrielles disposent d'infrastructures propres convenables, leurs liaisons avec l'extérieur sont problématiques.
Une situation devant demeurer provisoire
Pour améliorer l'environnement d'investissement de Hô Chi Minh-Ville, le Pr Duong Thi Binh Minh, le Dr Su Dinh Thành (de l'École supérieure d'économie de Hô Chi Minh-Ville) et le Dr Hà Thi Ngoc Oanh (de l'Académie d'administration nationale) ont avancé un groupe de mesures.
Premièrement, la ville doit se consacrer rapidement à s'assurer d'une économie durable en planifiant son centre-ville, mais aussi des centres urbains et de nouvelles zones industrielles. Pour ce, il conviendra de solliciter du Premier ministre Nguyên Tân Dung qu'il enjoigne aux ministères et secteurs concernés de coopérer avec le Comité populaire municipal afin d'élaborer la planification des secteurs de l'économie et des sciences. Le tertiaire devra être privilégié afin de favoriser l'attrait des IDE, notamment afin d'être en mesure de respecter les engagements d'ouverture du marché des services pris par le Vietnam envers l'OMC...
Deuxièmement, les actuels mécanismes et politiques d'investissement devront être revues, des nouvelles seront déterminées en vue d'une plus grande conformité aux usages internationaux, ce qui comprend en premier lieu la poursuite prioritaire de la réforme administrative. De même, il est nécessaire de promouvoir les investissements étrangers dans les infrastructures, sans oublier les politiques de location des terrains dans les zones industrielles.
Troisièmement, le développement des infrastructures devra faire appel plus largement au secteur privé et selon des modalités plus diverses, le partenariat public-privé devant être privilégié à cet égard, tout comme les conventions BOT (con-struction-exploitation-transfert), BT (construction-tranfert), etc.
Quatrièmement, le développement des services bancaires et financiers est conditionné désormais par une plus grande conformité aux pratiques internationales, ce qui implique une réforme du statut juridique de ces secteurs. L'efficience des services publics comme de l'administration publique devra être améliorée. En particulier, sera nécessaire la possibilité d'obtenir une licence d'investissement suivant les modalités de l'e-gouvernement, pour réduire les délais et faciliter les relations entre entreprises et administrations.
Minh Hà/CVN