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Un airbus A350-900 de la compagnie Singapore Airlines, sur le tarmac de l'aéroport Toulouse-Blaignac, le 16 juin. |
La compagnie est confrontée à une rude concurrence des compagnies asiatiques à bas coûts et d'autres du Golfe persique qui modernisent leur flotte et offrent des services à bord de haute qualité.
Singapore Airlines, qui a dégagé une perte nette au quatrième trimestre de l'exercice fiscal, a lancé un vaste débat sur les réductions de coûts et n'a pas exclu de supprimer des emplois.
La compagnie a précisé avoir offert à son personnel navigant la possibilité de prendre des congés sans solde de septembre à novembre cette année, en raison d'un "surplus temporaire" de membres d'équipage.
"Avoir des surplus ou des déficits temporaires n'est pas inhabituel compte tenu de la nature de notre activité. Ce projet basé sur le volontariat sur une période déterminée vise à assurer une gestion efficace des ressources de personnel de cabine et des exigences opérationnelles", a déclaré un porte-parole de la compagnie de l'archipel d'Asie du Sud-Est.
Singapore Airlines n'a pas précisé combien des 8.200 membres du personnel navigant avaient jusqu'ici répondu favorablement. La compagnie a eu recours a cette mesure pour la dernière fois en 2009, après la crise financière mondiale.
Cette option montre que les "anciennes compagnies aériennes" éprouvent des difficultés à survivre dans un environnement très concurrentiel, a déclaré à l'AFP l'analyste du marché de l'aviation Shukor Yusof.
Singapore Airlines est "durement touchée", dans le mesure où "de plus en plus de voyageurs se tournent vers des compagnies à bas coûts", a-t-il ajouté.
AFP/VNA/CVN