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| D’excellents services rendus aux clients. |
VietjetAir est la dernière née des compagnies aériennes privées du Vietnam. Pourtant, son développement est fort régulier et elle attire de plus en plus de passagers nationaux comme étrangers.
Des premiers pas précis
«Avec une flotte composée de dix A320 et avec les prévisions de multiplier chaque année nos achats d’Airbus récemment construits en France, VietjetAir ambitionne d’ouvrir en 2014 plusieurs nouvelles lignes en Asie», a affirmé Luu Duc Khánh, directeur exécutif de la compagnie aérienne.
Tout cela prouve que VietjetAir avance sur le bon chemin, comme une «deuxième AirAsia» en basant prudemment sa croissance sur des partenariats avec des compagnies aériennes asiatiques bien établies. En Thaïlande, après la réussite des deux lignes Hô Chi Minh-Ville - Bangkok et Hanoi - Bangkok, VietjetAir envisage de coopérer avec Kan Air pour commercialiser des vols domestiques et mêmes internationaux. Ensuite, elle continuera de lancer des coopérations avec d’autres partenaires pour profiter de nouvelles opportunités de développement dans l’exploitation de lignes aériennes.
«La coopération de VietjetAir avec d’autres compagnies aériennes étrangères me semble une excellente stratégie parce qu’elle est encore novice dans ce secteur. Ce sera mieux si la compagnie vietnamienne coopère avec des partenaires étrangers riches en expériences et en potentiels économiques», a partagé Timothy Ross, un passager régulier travaillant au Crédit Suisse à Singapour.
Un autre plan prévu par VietjetAir sera réalisé en 2014. Il s’agira de mobiliser son capital sur le marché financier de l’étranger. On prévoit ensuite que VietjetAir ouvre son capital au public au travers d’un IPO à Hongkong (Chine) ou Singapour. Ce plan vise à développer de nouvelles lignes dans le futur vers d’autres marchés étrangers comme Tokyo (Japon), Pékin (Chine), Kuala Lumpur (Malaisie), Singapour et République de Corée, et ensuite vers l’Europe, l’Amérique et l’Australie.
De vraies opportunités
Pour mener à bien son plan de développement et devenir un groupe multinational, et sans compter l’accord d’achat de cent A320 à Airbus, VietjetAir vient de signer avec le groupe bancaire français BNP Paribas un accord de financement qui permettra à la compagnie vietnamienne d’acquérir de nouveaux avions et de renforcer sa flotte d’ici fin 2014.
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| Cérémonie d’accueil du Sharklet A320 à Toulouse, France. |
Selon les estimations des experts, VietjetAir est une des compagnies aériennes privées ayant connu une croissance la plus forte et la plus rapide au Vietnam et même dans la région. À ce jour, elle commercialise seize vols domestiques dans les grandes villes économiques du pays : Hanoi, Hai Phong (Nord), Vinh, Huê, Dà Nang, Dà Lat, Buôn Ma Thuôt, Nha Trang, Quy Nhon (Centre), Hô Chi Minh-Ville, Phú Quôc (Sud)…; et deux vols à l’étranger : Hô Chi Minh-Ville - Bangkok et Hanoi - Bangkok. On l’a dit, d’autres lignes sont envisagées en 2014 la compagnie aérienne offrant vers Hongkong, Taïwan (Chine), le Cambodge, l’Indonésie, Singapour et le Japon.
Actuellement, VietjetAir ne propose pas de classes d’affaires. Cependant, elle possède d’excellents services : salons privés, services VIP, menu composé de neuf plats succulents, beaucoup de cadeaux souvenirs... D’ailleurs, la low cost vietnamienne détient le record asiatique de «la compagnie aérienne offrant le plus grand nombre de services à ses passagers en Asie».
Selon la direction de VietjetAir, ses résultats positifs prouvent que le secteur aérien privé au Vietnam a un grand potentiel et de multiples opportunités de développement. Les politiques ouvertes du gouvernement et les garanties sur la sécurité au Vietnam sont de bonnes occasions d’attirer toujours plus de touristes et d’investisseurs étrangers. En outre, l’augmentation du revenu moyen d’années à années apporte beaucoup d’autres opportunités au secteur aérien privé au Vietnam pour son développement.
Nguyên Dat/CVN