Enquête
Crash de Muan : la transcription des conversations dans le cockpit bientôt terminé

Les enquêteurs sud-coréens ont annoncé samedi 4 janvier avoir bientôt fini de transcrire les conversations contenues dans l'enregistreur du cockpit du Boeing qui s'est écrasé il y a six jours à Muan, faisant 179 morts sur les 181 passagers.

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Une grue aide au relevage du Boeing 737-800 de Jeju Air à l'aéroport de Muan, en République de Corée, le 4 janvier.
Photo : AFP/VNA/CVN

"La fin de la transcription de l'enregistreur de voix du cockpit (EVC) est attendue aujourd'hui et l'enregistreur de données de vol (EDV) est en train d'être préparé pour son transfert aux États-Unis" où il doit être analysé, a indiqué le ministère de l'Aménagement du territoire dans un communiqué.

L'EVC, l'une des deux boîtes noires de l'avion accidenté, renferme les dernières conversations des pilotes et doit permettre de mieux comprendre ce qu'il s'est passé préalablement au crash de ce Boeing 737-800 de la compagnie Jeju Air dimanche matin 29 décembre dans le Sud-Ouest de la République de Corée.

L'appareil, en provenance de Bangkok, avait touché terre à l'aéroport de Muan sur le ventre avant de se fracasser à grande vitesse contre un mur en bout de piste. Au total, 179 des 181 passagers sont morts, seuls une hôtesse et un steward ayant survécu.

La queue de l'épave du Boeing 737-800 de Jeju Air est évacuée à l'aéroport de Muan, en République de Corée, le 4 janvier.
Photo : AFP/VNA/CVN

La cause exacte du drame est toujours inconnue mais les enquêteurs ont évoqué une collision aviaire, un dysfonctionnement du train d'atterrissage et la présence de cet obstacle solide percuté par l'avion. Le Boeing s'était plié en deux avant de s'enflammer.

Des perquisitions ont été menées jeudi 2 janvier et vendredi 3 janvier, notamment à l'aéroport et dans les bureaux de Jeju Air, a indiqué la police. Le patron de cette compagnie low-cost sud-coréenne, Kim E-bae, a interdiction de quitter le pays, de même source.

Également vendredi 3 janvier, les équipes déployées sur le site du crash ont déplacé la queue de l'épave et des restes de la carlingue à l'aide de grues, rendant la zone accessible aux enquêteurs. Une brigade d'investigation américaine, incluant des experts de Boeing, participe aussi aux recherches. Des familles ont-elles pu récupérer le corps de proches tués et certaines de leurs affaires.

Selon des images publiées par les médias locaux, ces effets personnels vont du smartphone aux fruits secs ramenés de Thaïlande. Les passagers du vol Jeju Air 2216 étaient tous des Sud-Coréens de retour de vacances, à l'exception de deux ressortissants thaïlandais.

AFP/VNA/CVN



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