Telles ont été les affirmations de Lê Anh Tu, du Département d'enregistrement et de contrôle des véhicules du Vietnam (DECV), lors du colloque "Améliorer les capacités de contrôle de la qualité de l'air urbain" organisé mardi à Hô Chi Minh-Ville par le Service municipal des ressources naturelles et de l'environnement et l'École supérieure des ressources naturelles et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville.
Le DECV estime que le Viet Nam comptait fin 2008 près de 24 millions de motos en circulation, qui devraient atteindre les 35 millions à 40 millions en 2020… La pollution de l'air par les moyens de transports, déjà fort problématique pour les organismes compétents, risque donc de le rester dans les années à venir. D'autant qu'il faut y ajouter les 30.000 établissements industriels de Hô Chi Minh-Ville qui contribuent largement, eux aussi, à la pollution de l'air.
Consciente de l'impact dangereux de la pollution de l'air sur la santé de la population, depuis 2002, la mégapole du Sud a lancé bon nombre de stratégies de gestion de l'environnement dont les points principaux sont le contrôle des véhicules, la délocalisation des usines en zone industrielle, le retrait de la circulation des camions de plus de 25 ans et des bus de 20 ans. Par ailleurs, toutes les voitures et motos devront subir un contrôle périodique, d'entre 6 mois et un an, de leurs gaz d'échappement avec, en cas de réussite, attribution d'une licence de circulation fondée sur les normes européennes Euro 2, Euro 4, Euro 5, Euro 6. Les établissements de production seront obligés de cesser leur activité avec un retrait de licence s'ils ne remédient pas aux causes de pollution dans les 6 mois suivant le contrôle. Par ailleurs, la mégapole du Sud a construit 6 stations semi-automatiques de contrôle de la pollution et 9 autres automatiques en bordure des axes routiers.
S'agissant des rejets atmosphétiques des entreprises, Nguyên Dinh Tuân, directeur de l'École supérieure des ressources naturelles et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville, affirme que les organismes compétents doivent contraindre les entreprises à installer les équipements nécessaires, donnant en l'exemple sur ce point l'acierie Thu Duc, la cimenterie Hà Tiên ou encore la brasserie Saigon...
Truong Giang/CVN