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Le canal de la Seine-Nord, le 30 novembre 2016, à Aubencheul-au-Bac, dans le Nord de la France. |
Photo : AFP/VNA/CVN |
"J'ai chargé le ministre de l'action et des comptes publics (Gérald Darmanin) et madame la ministre des Transports (Élisabeth Borne) de réfléchir et d'analyser la possibilité de mettre en oeuvre une solution qui reposerait sur la transformation de la société de projet d'établissement public de l'État en établissement public local, les collectivités locales assumant la conduite du projet", a annoncé le Premier ministre Edouard Philippe, lors du lancement des Assises de la mobilité.
Les élus régionaux et départementaux des Hauts-de-France ont proposé au gouvernement de garantir l'emprunt, et de prendre le relais financier de l'État jusqu'en 2019 pour permettre le démarrage du projet.
Edouard Philippe a souligné que les deux ministres devront également réfléchir à "garantir les recettes permettant de rembourser l'emprunt, et plus généralement, le financement de l'opération, en mettant en place une ressource compatible avec la nécessité de rembourser les emprunts et compatible avec la logique de report modal qui est au coeur de ce projet".
Les déclarations du Premier ministre ont été prises au mot par le président de la région Hauts-de-France Xavier Bertrand: "les collectivités sont disponibles pour avancer et réunir avant la fin du mois le conseil de surveillance" de la Société du canal Seine-Nord.
Edouard Philippe a également indiqué, concernant le projet de tunnel ferroviaire entre Lyon et Turin, que "la France s'est engagée par un traité international", et que "le président de la République aura l'occasion d'évoquer le sujet le 27 septembre prochain lors du Sommet franco-italien qui se tiendra à Lyon".
AFP/VNA/CVN