États-Unis
Au moins sept morts dans le déraillement d'un train à Philadelphie

Le conducteur du train qui a déraillé mardi 12 mai à Philadelphie, faisant au moins sept morts et plus de 200 blessés, a procédé à un freinage d'urgence juste avant de prendre un virage à 170 km/h, soit deux fois la vitesse autorisée.

>>Déraillement d'un train à Philadephie : au moins 5 morts et plus de 50 blessés

Des secouristes s'affairent autour du train qui a déraillé le 13 mai à Philadelphie.
Photo : AFP/VNA/CVN

Selon les enquêteurs du NTSB, l'agence fédérale d'enquête sur les accidents dans les transports, le train roulait à plus de 170 km/h en entrant dans la courbe et a déraillé à 164 km/h après avoir amorcé son freinage.

Or, la vitesse est limitée à 80 km/h dans ce virage et, juste avant, à 112 km/h, a précisé l'Agence ferroviaire fédérale.

"À approximativement 21h 21 (01h 21 GMT), alors que le train prenait un virage à gauche, tout l'attelage a déraillé. Quelques instants avant le déraillement, le conducteur (...) a procédé à un freinage d'urgence", a expliqué Robert Sumwalt, un responsable du NTSB lors d'une conférence de presse.

Le train de l'exploitant public Amtrak est sorti des rails mardi 12 mai peu après avoir quitté la gare de la 30e rue à Philadelphie, à mi-parcours entre Washington et New York. Il transportait 243 personnes, dont de nombreux étrangers.

Selon le maire de Philadelphie Michael Nutter, la boîte noire est en cours d'analyses et le conducteur du train, blessé, a été interrogé par la police. Mais, selon certains médias, il aurait refusé de parler directement à la police.

AFP/VNA/CVN

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