Aéroport de Cam Ranh : pour attirer les agences aériennes étrangères

Une conférence intitulée "Discussion des mesures pour ouvrir des lignes aériennes internationales vers l'aéroport de Cam Ranh" vient d'être organisée dans la province de Khanh Hoà (Centre), en présence des représentants des provinces de Khanh Hoà, Phu Yên, Ninh Thuân, de Vietnam Airlines...

Depuis son ouverture intervenue le 19 mai 2004, le nombre de passagers à l'aéroport de Cam Ranh ne cesse d'augmenter. Si en 2007, il accueillait 500.000 passagers, il y en a eu 683.000 en 2008. Le nombre de passagers s'accroît de près de 40% par an, soit la croissance la plus importante des aéroports du pays.

Pendant les périodes de pointe, par exemple pour le Nouvel An 2010, les passagers ont dû commander leurs billets plus d'un mois à l'avance. C'est pourquoi Vietnam Airlines a décidé d'organiser 2 à 6 vols supplémentaires chaque jour pour satisfaire la demande des passagers en prévision des jours fériés du 30 avril (Journée de la libération du Sud) et du 1er mai (Journée internationale du travail).

Nha Trang est une ville touristique où sont organisés de nombreux événements culturels. Ce qui a aidé la ville à attirer les touristes étrangers. Cette année, Khanh Hoà sera le théâtre d'un nombre conséquent d'événements culturels et sportifs comme Miss Monde, Miss Vietnam du monde, la compétition internationale de bateau à voiles, etc. Par conséquent, l'ouverture de lignes aériennes internationales permettra aux passagers voulant se rendre sur les lieux de gagner un temps précieux.

De plus, la province de Phu Yên organisera en 2011 l'Année touristique du Centre, Année qui marquera également la mise en chantier de la centrale nucléaire Ninh Thuân. Le nombre de passagers devrait ainsi augmenter sensiblement. Le Comité populaire de Ninh Thuân a soumis au gouvernement la proposition d'élargir la nationale 1A reliant l'aéroport Cam Ranh à Ninh Thuân et d'ouvrir une route littorale joignant ces 2 destinations. Une fois que ces 2 projets sont achevés, la distance entre l'aéroport et Ninh Thuân ne sera plus que de 30 km. Et si la route reliant Dà Lat à Khanh Hoà est ouvert au trafic, cela offrira d'intéressantes opportunités de coopération entre les 2 provinces, tant d'un point de vue économique que touristique.

C'est pourquoi l'ouverture des lignes aériennes internationales vers l'aéroport Cam Ranh est nécessaire, que ce soit pour les passagers ou pour le développement socioéconomique de la province de Khanh Hoà et des localités voisines.

Coopérer pour attirer les touristes

En décembre dernier, l'aéroport de Cam Ranh est devenu un aéroport international, ouvrant de belles perspectives pour le secteur aérien et pour le développement de Khanh Hoà et des provinces avoisinantes. Pourtant, jusqu'à maintenant, aucune agence d'aviation étrangère n'a ouvert de lignes directes vers Khanh Hoà. Ces dernières sont en effet restées fidèles aux "destinations traditionnelles" comme Nôi Bài, Tân Son Nhât et Dà Nang. De plus, Khanh Hoà ne présente pas correctement ses potentialités aux investisseurs et l'aéroport Cam Ranh dispose d'infrastructures vétustes.

Selon le président du Comité populaire provincial, Vo Lâm Phi, il est urgent d'attirer des investisseurs intéressés par l'ouverture de lignes directes à destination de Cam Ranh. Les services responsables de la province doivent coopérer avec les restaurants, hôtels et l'aéroport de Cam Ranh. Ce sera une bonne occasion pour Khanh Hoà de présenter son image et de séduire les agences d'aviation. Le Service provincial de la culture, des sports et du tourisme coopère avec l'Administration du tourisme de Khanh Hoà pour discuter de l'assistance aux passagers et agences d'aviation.

Minh Hà/CVN

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