Vers un développement durable de l'économie maritime à Khanh Hoà

Grâce à ces avantages naturels que lui confère sa façade maritime, Khanh Hoà demeure constamment depuis ces dernières années une des dix provinces dont la croissance du PIB, le revenu per capita et les rentrées fiscales sont les plus élevés du pays.

Ses atouts sont favorables pour développer le tourisme, l'exploitation, l'élevage, la transformation et l'exportation de produits aquatiques, la construction navale ainsi que le transport. De fait, les services et le tourisme sont les grands secteurs de l'économie locale. L'année dernière, la province a accueilli 1,8 million de visiteurs et son tourisme a représenté 43% du PIB provincial.

Le 26e congrès de l'organisation provinciale du Parti a décidé que la province sera en 2015 un centre économique, culturel et touristique du pays, répondant pour l'essentiel aux normes d'une ville de ressort central avec une croissance de 12-13%/an et un PIB per capita de 3.000 dollars.

Le président du Comité populaire de Khanh Hoà, Nguyên Chiên Thang, a précisé : "La province s'oriente vers un développement durable de son économie maritime en privilégiant la protection de l'environnement". Durant la période 2006-2010, cette localité a investi près de 2.000 milliards de dôngs dans l'amélioration de l'environnement de Nha Trang, 2.048 milliards de dôngs dans la construction de quais le long du fleuve Cai, 593 milliards de dôngs au projet de régulation du flux des fleuves Tac et Quan Truong. Ces projets, une fois achevés, permettront de diminuer la pollution des eaux de la baie de Nha Trang.

Le projet expérimental de zone de préservation maritime de Hon Mun allie conservation et développement en pleine baie de Nha Trang, en suscitant la participation de différents secteurs économiques et visant la diminution des pêches dans cette zone. En quatre années d'application, 50 bouées d'amarrage ont été implantées autour de l'île Hon Mun afin que les navires ne détruisent pas les coraux en mouillant, 80.000 étoiles de mer prédatrices des coraux ont été pêchées. Il a de même permis de reconstituer cinq hectares de mangroves dans le marais Bay, ainsi que recomposer le patrimoine naturel de l'île Hon Mun en relâchant des dizaines de milliers d'homards, d'holothuries et d'oreilles de mer.

Khanh Hoà s'attache également à faire davantage prendre conscience au sein de la société de l'importance de cette zone de préservation dans la baie de Nha Trang. Près de 1.600 élèves et professeurs ont participé aux campagnes de protection de l'environnement maritime. Le Comité de gestion des patrimoines maritimes de Nha Trang s'est consacré à donner les moyens à la population locale d'améliorer leurs revenus sans nuire à l'environnement maritime. Sans oublier la coopération avec la Banque des politiques sociales pour l'octroi de crédits destinés au développement du secteur des services, les métiers artisanaux et l'élevage.

Aujourd'hui, la baie de Nha Trang compte 7.000 bassins d'aquaculture. Environ 5.000 habitants y vivent. Dans l'avenir, cette population sera formée et assistée dans la pratique de l'aquaculture respectueuse de l'environnement. La province a construit une zone moderne de relogement de 2.000 foyers dans le port Hon Ro, commune de Phuoc Dông. Cette dernière recense 395 navires dont 70 d'une puissance de plus de 90 CV pouvant pêcher en pleine mer. Sans omettre dix hectares d'élevage de crevettes à pattes blanches et de poissons à eau douce ou salée.

Les pêcheurs ayant compris que la protection de l'environnement permet un développement durable de l'économie maritime, la commune n'a pas connu d'épidémies dans ses élevages aquatiques depuis plusieurs années.

Le port Hon Ro accueille quotidiennement des centaines de navires transportant des centaines de tonnes de produits aquatiques. Mais la protection de l'environnement est toujours assurée : on n'y trouve ni traces d'huile, ni de déchets.

La province de Khanh Hoà sanctionne strictement toutes infractions en matière de pollution. Récemment, la sucrerie Khanh Hoà dans le district de Cam Lâm, a rejeté des eaux usées et des émissions gazeuses dépassant les normes autorisées. Pour conséquence : une amende de 165 millions de dôngs et une injonction de prendre toutes mesures afin d'éviter toute nouvelle pollution. Ce sont de telles décisions que les autorités de Khanh Hoà n'hésitent pas à prendre afin de protéger durablement la biodiversité et l'environnement maritime.

Hà Minh/CVN

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