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Avec les modifications des modalités de travail, désormais, le processus d'approbation de la CAAS et de l'AESA peut être mené simultanément.
Auparavant, la CAAS n'était en mesure de lancer son processus qu'après que son homologue européen ait rempli et délivré un certificat.
Le directeur exécutif de l'AESA, Patrick Ky, a déclaré que cet ajustement permettrait aux entreprises du secteur européen de l'aviation de lancer des produits plus rapidement et plus facilement sur des marchés clés en dehors de l’Europe, comme Singapour.
Pour sa part, le directeur général de la CAAS, Kevin Shum, a souligné que cela aiderait Singapour à devenir un centre d'excellence pour le secteur de l'aviation.
VNA/CVN