Lors d'une rencontre le 22 avril à Hanoi avec une délégation d’anciens combattants de Truong Son, en prévision de la célébration du 55e anniversaire de la journée traditionnelle des soldats de Truong Son (19 mai), le chef d'État a déclaré que, durant les années de résistance contre les agresseurs américains pour le salut national, les soldats et les jeunes volontaires avaient réalisé un véritable exploit en construisant la piste Hô Chi Minh, permettant d'aboutir à la victoire historique du 30 avril et à la Réunification nationale.
Truong Tân Sang a affirmé que le Parti et l’État reconnaîtront à jamais leur précieuse contribution, avant de promettre d'améliorer les politiques prioritaires en leur faveur et leurs familles.
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| Le président de la République, Truong Tân Sang (1er plan, centre), entouré d'anciens combattants de Truong Son. |
Fondée en 2011, l'Association traditionnelle de Truong Son-piste Hô Chi Minh se développe heureusement avec un réseau de filiales dans 47 villes et provinces du pays comprenant près de 300.000 membres. Parallèlement à la valorisation de la tradition d'héroïsme, l'association a mené à bien des activités philanthropiques dans l'esprit "En buvant de l'eau, on pense à la source".
Lors des programmes "Nghia tinh Truong Son" ou "Attaches sentimentales de la cordillère de Truong Son", les bailleurs de fonds, entreprises et particuliers ont fait des dons de près de 50 milliards de dôngs, permettant de construire plus de 1.250 "maisons du coeur", et offert 700 livrets d'épargne aux familles d'invalides de guerres et de morts pour la Patrie, ainsi qu'aux victimes de l'agent orange...
La piste de Truong Son, plus connue dans le monde sous le nom de piste Hô Chi Minh, était un réseau en toile d’araignée de voies de différentes tailles, à travers la montagne et la forêt, dans la chaîne Truong Son. La piste longue d’environ 20.000 km, traverse 11 provinces que sont Nghê An, Hà Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thiên-Huê, Quang Nam (Centre), Kon Tum, Gia Lai, Dak Lak, Dac Nông (hauts plateaux du Centre) et Binh Phuoc (Sud), en passant à certains endroits par le Laos et le Cambodge à proximité de la frontière vietnamienne.
La piste légendaire
Elle fut inlassablement attaquée par l'aviation américaine à coup de bombes et de défoliants, notamment d’agent orange. Démolie de nombreuses fois, ce n’est que grâce au concours de centaines de milliers de volontaires, dont 150.000 femmes, qu'elle a été continuellement reconstruite et maintenue afin de permettre aux convois des forces révolutionnaires de ravitailler le front du Sud.
Aujourd'hui, cette piste légendaire est doublée par l'autoroute Hô Chi Minh entièrement située sur le territoire vietnamien, laquelle est destinée à soutenir le développement économique de ces hautes régions. C’est en 1997 que sa construction a été décidée. Les travaux ont débuté en 1999, et son inauguration devrait intervenir en 2020.
Le Premier ministre Nguyên Tân Dung a inscrit récemment la piste Truong Son sur la liste des vestiges nationaux spéciaux.
VNA/CVN