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| La manutention des marchandises dans un port de Singapour. |
| La manutention des marchandises dans un port de Singapour. |
Selon le rapport des grandes capitales maritimes pour 2019, Hambourg (Allemagne) a occupé la 2e place, suivie de Rotterdam (Pays-Bas), Hong Kong (Chine), Londres (Grande-Bretagne) et Shanghai (Chine).
Le rapport, publié mercredi 10 avril par Menon Economics lors de la conférence Sea Asia, indiquait que, bien que le cycle commercial du transport maritime traditionnel soit assez faible et que les marchés pétroliers et gaziers ne soient pas rétablis, Singapour a conservé son avance en matière de transport maritime, de ports et de logistique, ainsi que d'attractivité et de compétitivité.
Londres était en première position parmi ces 15 villes en matière de finance et de droit maritimes, tandis qu'Oslo (Norvège) s'est hissée au premier rang sur le plan des technologies maritimes.
VNA/CVN