Ces sanctions s'alourdissent encore dans l'intra-muros des grandes villes comme Hanoi et Hô Chi Minh-Ville, dans le souhait de remettre en ordre la circulation. Entretien avec le général Nguyên Duc Nhanh, directeur de la Police de Hanoi.
* Depuis le 20 mai, Hanoi durcit le ton face aux violations à la sécurité routière. Quel est le but de cette campagne ?
Le casse-tête que procurent les communications de Hanoi dépend non seulement des mesures de sanctions, mais aussi de la coordination des services compétents. Le doublement des amendes fait partie des mesures nécessaires, mais n'apportera pas immédiatement de changement considérable. L'application radicale et sérieuse de l'arrêté gouvernemental de la part des forces compétentes aidera certainement à réduire les embouteillages et les accidents parce que les sanctions seront de 2-5 fois plus lourdes, voire 10 fois pour certaines violations.
À mon avis, la situation s'améliorera quand la capitale sera dotée d'un métro et d'un vaste réseau de transports publics. Cette campagne porte sur l'élévation de la prise de conscience des habitants face au danger du non-respect des règlements de la circulation, visant la réduction des embouteillages et des accidents.
* Durant les heures de pointe, aux carrefours, on observe de nombreuses violations à la sécurité routière. Pourquoi ces dernières ne sont pas sanctionnées ?
Aux heures de pointe, le volume de circulation est très important. Si les policiers passent trop de temps à verbaliser les infractions, les embouteillages s'aggravent. Ainsi, la Police de Hanoi a demandé à ses forces de l'ordre de se concentrer à l'éducation de la population à la circulation. Néanmoins, les violations sérieuses sont toujours sanctionnées.
* Quelle va être la position de la Police de Hanoi dans le traitement des infractions concernant le port du casque de protection obligatoire ?
Je suis de l'avis du général Lê Thê Tiêm, vice-ministre de la Police, qui souligne la sanction sévère de toutes les infractions et un traitement flexible. La poursuite pouvant engendrer des pertes humaines, la police préfère utiliser d'autres mesures pour sanctionner les jeunes qui ne portent pas de casque de protection et roulant à grande vitesse, dans l'objectif d'assurer la sécurité.
* Avec l'augmentation des amendes, l'opinion publique s'inquiète des répercussions sur la corruption des policiers. La Police de Hanoi a-t-elle pris des mesures pour prévenir ce phénomène ?
La Police de Hanoi a mis en place diverses mesures : ouverture d'une ligne téléphonique rouge pour recevoir les avis des habitants, lancement d'inspections spéciales...., sans oublier le rôle de la presse. L'important est que les habitants doivent avoir conscience du respect de la loi. Les policiers qui ont reçu des pots-de-vin seront sévèrement sanctionnés. En outre, nous avons demandé au gouvernement d'augmenter les rémunérations des policiers pour limiter la corruption.
* Récemment, la Police de Hanoi a autorisé les policiers de la route à s'habiller en civil à titre d'essai pour renforcer la lutte contre les infractions routières. Cette mesure est-elle efficace et sera-t-elle appliquée dans cette campagne ?
Les policiers en civil doivent étroitement coopérer avec leurs collègues en uniforme dans un groupe. Un agent en civil doit porter une bande rouge et être accompagné de 2 ou 3 autres en tenue. Les forces de l'ordre en civil ont pour mission de découvrir les violations, dont le procès-verbal doit être établi par des policiers en uniforme. L'anonymat est efficace parce que les personnes qui violent la loi repèrent souvent la couleur de l'uniforme. Quiconque cherchant à se faire passer pour un policier en civil sera sévèrement sanctionné.
Avis des responsables
* Thân Van Thanh, chef du bureau du Comité national de sécurité routière
Depuis plusieurs années, les amendes contre les violations à la sécurité routière sont modérées et n'arrivent pas à affecter des effets actifs sur la conscience des habitants. À mon avis, la hausse des amendes contribuera largement à réduire les accidents et à édifier une culture de circulation. En vertu de la cet arrêté, le traitement des violations est aussi confié à la police de commune et de district, ainsi qu'aux inspecteurs de communication.
* Thach Nhu Sy, chef de l'Inspection de communication de Hanoi
Ces derniers temps, l'Inspection de communication a renforcé la sensibilisation envers la population sur le contenu de l'arrêté gouvernemental 34. Des groupes d'inspection intersectoriels y compris des policiers ont vu le jour. Pourtant, à cause de la hausse des amendes, les personnes qui violent à la loi cherchent à tout moyen pour les contourner. Je souhaite un soutien actif des habitants.
* Trân Thuy, vice-directeur de la Police de Hanoi
Les embouteillages et les accidents de la route sont de plus en plus importants. Parmi les causes comme faiblesse des infrastructures, forte hausse des véhicules, modeste capacité d'organisation de circulation..., la conscience des habitants est largement déplorée. L'arrêté gouvernemental 34 sera un outil juridique efficace pour remettre en ordre la circulation.
Thê Linh/CVN
(21/05/2010)