>>Hô Chi Minh-Ville propose la construction de cinq nouvelles lignes ferroviaires
>>La ligne de métro N°1 sur le point d'entrer en test de fonctionnement
Un tronçon souterrain à la station de Ba Son, à Hô Chi Minh-Ville. |
Photo : VNA/CVN |
Lors d'une séance de travail avec l'Autorité de gestion des chemins de fer urbains (MAUR), le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyên Thanh Phong, a demandé au Service municipal des transports et des communications d’œuvrer pour assurer une planification synchrone et une exploitation efficace des infrastructures autour de la station de Ba Son, dont des parcs et zones commerçantes, le musée de Ba Son.
Le directeur de la MAUR, Bùi Xuân Cuong, a déclaré que le maître d’œuvre s’efforçait d'accélérer l'avancement du projet. Il a suggéré aux dirigeants de la ville de mobiliser des capitaux privés pour la construction de routes au bord de la rivière Sài Gon menant à la station de Ba Son.
Le projet de ligne de métro N°1 est achevé à près de 83%.
VNA/CVN