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Le Vietnam possède plus de 3.260 km de côtes. Photo : VNA/CVN

Le D^r Ta Dinh Thi, vice-président de la Commission des sciences, des technologies et de l’environnement de l’Assemblée nationale, ex-chef de l’Administration nationale de la mer et des îles, a indiqué les défis pour le développement de l’économie maritime bleue du pays tels que la dégradation des écosystèmes et de la biodiversité marine, la pollution environnementale grave dans certaines zones côtières, la pollution des déchets plastiques, le faible potentiel en sciences et technologies marines, le manque de ressources humaines en matière de production des équipements au service du développement de l’économie maritime. Outre les difficultés, l'économie maritime bleue du Vietnam a de nombreuses opportunités de développement.
Le Vietnam possède plus de 3.260 km de côtes. Sa surface maritime est le triple de sa superficie terrestre et la moitié de sa population vit en zone littorale. Ses eaux territoriales sont traversées par une des lignes maritimes les plus importantes et les plus animées au monde, des atouts éminemment favorables au développement d’une économie maritime. Selon Luu Anh Duc, directeur adjoint du Département des sciences et de la coopération internationale, de l’Administration nationale de la Mer et des Îles, la tendance à développer l'économie maritime bleue dans le monde contribue à promouvoir le développement commun des pays, dont le Vietnam.
Une stratégie nationale
Le monde considère le XXI^e siècle comme le siècle de l'océan avec une nouvelle approche, qui met l'accent sur les éléments de développement économique durable et de protection de l'environnement afin de promouvoir le développement socio-économique, tout en s'adaptant mieux au changement climatique à l'échelle mondiale. Sur la base de l'expérience mondiale réelle dans le développement de l'économie maritime bleue et de la nécessité d'un développement durable de l'économie maritime nationale, le Comité central du Parti a publié la Résolution N°36 en date du 22 octobre 2018 sur la Stratégie de développement durable de l’économie maritime du Vietnam jusqu’en 2030 avec vision pour 2045.

Les secteurs économiques maritimes contribueront à hauteur de 10% au PIB du Vietnam en 2030. Photo : VNA/CVN

La Résolution affirme le développement durable de l'économie maritime sur la base de la croissance verte, la conservation de la biodiversité et des écosystèmes marins ; la garantie de la conformité entre les écosystèmes économiques et naturels, entre la conservation et le développement, entre les intérêts des localités littorales et des localités dépourvues de mer ; la restructuration des secteurs et les domaines en vue d'améliorer la productivité, la qualité, l'efficacité et la compétitivité ; la promotion des potentiels et des atouts de la mer, en créant un moteur pour le développement économique du pays... La résolution énonce également clairement l'objectif d'un développement économique maritime durable d'ici 2030, y compris les secteurs économiques maritimes contribuant à environ 10% du PIB du pays. L'économie de 28 villes et provinces côtières est estimée à 65-70% du PIB du pays.
Lors de la 26^e Conférence des Nations unies sur le changement climatique (COP26), le Vietnam s’était engagé à réduire ses émissions nettes à zéro d'ici 2050 et ses émissions de méthane de 30% d'ici 2030. Le Vietnam vise un développement socio-économique vert et durable. Le Professeur associé et Docteur Nguyên Chu Hôi, vice-président de l'Association de la pêche du Vietnam, a déclaré que pour développer l'économie maritime bleue, il fallait poursuivre les réformes institutionnelles; la gestion unifiée du développement économique maritime entre les ministères, secteurs, agences de gestion centrales et locales ; le renforcement de la construction du système d'information sur les ressources naturelles, l'environnement et l'information économique maritime.