Le 18 janvier, la sarl Hoàng Son avait reçu un fax S.O.S informant que le navire avait été pris d'assaut par des pirates somaliens le jour précédent vers le midi.
Selon les suppositions de la compagnie Hoàng Son, sachant que l'équipage a été pris en otage, la communication est contrôlée par les pirates somaliens. Mais ce dernier message a vraisemblablement pu être envoyé grâce à un manque de vigilance des pirates, qui a permis au capitaine de se glisser dans la cabine pour envoyer des fax. En faite, la communication radio entre la sarl Hoàng Son et l'équipage du navire Hoàng Son Sun est coupée.
La compagnie en question s'est attachée les services d'un représentant en Grande-Bretagne pour être prêt à négocier avec les pirates une fois qu'ils auront fait part de leurs revendications. Problème : en général, les pirates attendent deux à trois mois avant d'exiger une rançon.
La compagnie Hoàng Son a envoyé des messages et rendu visite aux familles des marins du navire Hoàng Son Sun pour leur demander de rester calme en attendant les résultats des organes compétents chargés de résoudre cette affaire. Les proches des membres de l'équipage sont entrés en communication pour s'informer les uns les autres de l'évolution de la situation et sont prêts, le cas échéant, à cotiser matériellement pour les sortir de cette situation.
Le navire Hoàng Son Sun a été acheté il y a deux ans et est immatriculé en Mongolie. Il a été la cible des pirates alors qu'il transportait 21.000 tonnes de minerai de fer fin sur le trajet reliant le port Bik (en Iran) au port Xiamen (en Chine). L'équipage comprend 24 marins vietnamiens dont le plus jeune a 23 ans et le plus âgé, 59 ans. Ils sont originaires de la ville de Hai Phòng, des provinces de Hai Duong, Hung Yên, Nam Ðinh, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hoá (Nord) et de Quang Bình (Centre).
Diêu An/CVN