L'objectif était de prendre note des avis de chacun sur le déploiement du projet d'aménagement général de Hanoi à l'horizon 2030 et orientations pour 2050. C'est la 2e fois que ladite direction donne ses avis sur les rapports des cabinets d'étude chargés de ce projet (Perkins eastman, Posco E&C, Jina-PPJ) relatifs au POS, aux mesures d'aménagement, à la préservation des vestiges historiques...
À cette occasion, PPJ a fait savoir que jusqu'à maintenant, elle a réévalué au total 744 plans concernant l'aménagement de la capitale. PPJ a tracé une "situation urbaine" avec les questions à résoudre comme la circulation intra et extra-muros , les lieux destinés aux logements, au développement indus- triel, à l'éducation, à la gestion du foncier, de la population, des travailleurs et de l'environnement. En particulier, PPJ a avancé 5 stratégies de développement de la région de Hanoi.
Selon le vice-Premier ministre Hoàng Trung Hai, ce 2e rapport de PPJ constitue un pas important pour fixer l'espace de développement de la capitale. Pourtant, les bureaux d'études devront coopérer davantage avec les organismes municipaux compétents afin de "proposer des critères communs pour la capitale, a déclaré Hoàng Trung Hai. Le recueil des avis de la population, l'approbation par les organes étatiques compétents de certaines orientations s'avèrent indispensables". Selon le chef adjoint du gouvernement, le déploiement dudit projet doit être réalisé de façon synchronisée. Le centre-ville sera la région longeant le fleuve Rouge et les zones urbaines satellites seront à Son Tây, Hoà Lac, Xuân Mai, Chuc Son, Phu Xuyên, Soc Son et Quôc Oai. En particulier, le développement de la région longeant le fleuve Rouge devra être conforme à l'aménagement général de la région de Hanoi.
Le projet serait soumis à l'AN vers la fin de l'année
Concernant la région destinée au centre administratif national, le vice-Premier ministre Hoàng Trung Hai a donné son accord pour 5 plans précis. Il a recommandé l'élargissement de la superficie du couloir vert pour la capitale. Bien plus, selon lui, "la circulation urbaine devra mettre l'accent sur l'aménagement de l'approvisionnement en eau et d'évacuation des eaux". Pourquoi ? Parce que la capitale se situe en aval de plusieurs rivières et subit toujours les impacts des aléas climatiques. À propos de la progression des travaux, Hoàng Trung Hai a demandé au ministère de la Construction de choisir ce mois-ci l'unité qui se chargera de la consultation d'évaluation. Ce qui permettra d'achever le 3e rapport détaillé du projet, qui devra être soumis à l'Assemblée nationale (AN) lors de sa session de fin d'année.
Phuong Mai/CVN