>>Un million de milliards de dôngs pour développer les infrastructures du transport
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Long de 3,2 km et large de 21,75 m avec une travée principale haubannée de 300 m, le pont de Phuoc Khanh, enjambant le fleuve de Long Tau, relie le district de Cân Gio de Hô Chi Minh-Ville et celui de Nhon Trach de la province de Dông Nai. Il comprendra deux fois deux voies de circulation, permettant de circuler à une vitesse allant jusqu'à 80 km/h, plus deux bandes d'arrêt d'urgence.
Cérémonie de mise en chantier du pont de Phuoc Khanh, le 18 juillet à Hô Chi Minh-Ville. |
La durée des travaux de construction de ce pont, représentant un investissement total de 3,9 milliards de yens et plus de 2.844 milliards de dôngs, sera de 42 mois.
L'autoroute Bên Luc-Long Thanh est un projet stratégique revelant de la nationale Nord - Sud. D'une longueur de 57,1 km, elle traverse les districts de Binh Chanh, Nhà Be et Cân Gio (Hô Chi Minh-Ville), Nhon Trach, Long Thành (Dông Nai), Bên Luc et Cân Giuôc (Long An).
L'investissement pour la première phase est de 1,6 milliard de dollars dont 636 millions de dollars prêtés par la Banque asiatique de développement (BAD) et 635 millions de dollars par le gouvernement japonais, par l'intermédiaire de la JICA (Agence japonaise de coopération internationale).