>>Phares maritimes - lumière de la souveraineté nationale en mer
>>Le Vietnam réaffirme sa souveraineté sur les archipels de Truong Sa et de Hoàng Sa
>>Des activités s'orientant vers la mer et les îles vietnamiennes
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| Le phare de l’île de Tiên Nu |
Sur les îles et îlots de l’archipel de Truong Sa, on compte neuf phares : Son Ca, Nam Yêt, Sinh Tôn, Da Lat, Da Tây, An Bang, Song Tu Tây, Tiên Nu et Truong Sa Lon (Grand Truong Sa).
Des sentinelles de la mer...
Situé dans la partie septentrionale de Truong Sa, Song Tu Tây a été construit en 1993. Premier phare édifié dans l’archipel, il fut dès ses débuts de niveau de première classe selon le système international de sécurité maritime. Du haut de ses 36 m, il appuie efficacement les activités des navires et de sauvetage en mer, assure leur sécurité tout en contribuant à favoriser le trafic maritime et à affirmer la souveraineté maritime et insulaire nationale.
Le phare de Truong Sa Lon a été construit en 2009. D’une hauteur de plus de 14 m, de forme octogonale, peint en jaune citron, il est équipé d’un système de lampes alimentées à l’énergie solaire, notamment d’une lampe à gradient avec un prisme tournant et un éclair de lumière opérant toutes les dix secondes. Les navires peuvent le voir jusqu’à environ 18 miles nautiques.
D’une hauteur de 24,9 m, le phare de Nam Yêt, de couleur blanche et rouge, a été construit en 2013. De la même hauteur, les phares d’An Bang, à la forme en pilier, et de Sinh Tôn, à l’architecture carrée, ont été édifiés respectivement en 1995 et 2012.
Quant à lui, le phare de l’île de Son Ca a été construit et mis en service en 2009. D’une hauteur de 28 m, il fonctionne de 17h30 à 05h30. La construction du système de signalisation maritime sur les îles submergées de Da Lat, Da Tây et Tiên Nu a été particulièrement difficile, tout comme leur entretien.
D’une hauteur de 42 m, celui de Da Lat a été construit en 1994. Il constitue une station du phare ainsi qu’une maison pour les employés. "Depuis sa présence, aucun navire n’a échoué dans cette zone", a partagé fièrement Vu Duy Tiên, chef de la station du phare de l’île de Da Lat.
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| Le phare de l’île de Nam Yêt |
Édifié la même année, le phare de Da Tây possède une hauteur de 20 m. Quant à Tiên Nu, il fut construit en 2000 et mesure 22,1 m. Il est situé sur l’île la plus loin de l’archipel de Truong Sa.
Ces ouvrages sont non seulement des repères pour les navires dans la nuit, mais aussi des affirmations fortes de la souveraineté nationale dans cette région maritime. Dans n’importe quelle condition, ils ne s’éteignent jamais. Entre le ciel et la mer, ils sont à la fois un ami de confiance des pêcheurs et une sentinelle de la souveraineté maritime du Vietnam.
... aux sentinelles de la Patrie
Quand la nuit tombe, c’est le moment pour les phares maritimes de s’activer. Leurs gardiens doivent partager la permanence de 18h00 la veille à 06h00 le lendemain matin. "Malgré des difficultés, ces employés ont toujours conscience de consolider les sites de défense. Ils prennent contact régulièrement avec les soldats afin de protéger les eaux maritimes du pays", a confié Dang Quôc Cuong, directeur de la Compagnie chargée de la sécurité de la navigation maritime en Mer Orientale et des îles.
"Comme les phares fonctionnent toutes les nuits, les soldats doivent aussi rester éveillés avec eux. C’est un principe et un ordre. Les techniciens/gardiens des phares sur place peuvent être remplacés et se reposer le week-end ou pendant le Têt traditionnel. Mais, ce n’est pas le cas des soldats", a-t-il ajouté.
Les soldats et techniciens/gardiens doivent travailler jour et nuit, dans un environnement difficile. Les conditions sont rudes, surtout en haute mer où les vagues et le mauvais temps empêchent parfois tout ravitaillement et toute relève pendant des semaines. C’est un travail très prenant. "Les contributions des forces militaires et des employés des phares de Truong Sa sont considérables. Leur sacrifice silencieux constitue un symbole de l’esprit patriotique", a souligné Dang Minh Hai, commissaire politique adjoint de la Marine nationale.
Avec l’amour de la mer, des îles et du pays natal, les "gardiens de la lumière" se succèdent pour garantir la sécurité des navires et des pêcheurs, veiller sur l’archipel de Truong Sa, protéger la mer et la souveraineté maritime de la Patrie.