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| Trinh Dinh Dung, ministre de la Construction. Photo: CTV/CVN |
* Trinh Dinh Dung, ministre de la Construction
Le ministère de la Construction met l’accent en 2012 sur le déploiement de la stratégie nationale de développement à l’horizon 2020, vision 2030, adoptée par le Premier ministre Nguyên Tân Dung. Cette stratégie défini huit groupes de personnes nécessitant des assistances en terme de logement : personnes méritoires envers la révolution, personnes déshéritées en zone rurale, personnes déshéritées en zone urbaine, militaires, cadres et fonctionnaires du secteur public et artistes, intellectuels, étudiants et ouvriers.
Le ministère de la Construction a tiré des expériences de la réalisation du programme 2009-2011 de logement pour les personnes à bas revenu et étudiants. Le plus important, c’est de mobiliser des ressources auprès de toutes les composantes économiques aussi bien en ce qui concerne le fonds, le parc foncier que les technologies de construction. En outre, il est nécessaire d’appliquer des politiques prioritaires pour créer des logements à prix abordables.
Dans les temps qui viennent, le ministère de la Construction prévoit de diversifier les formes d’investissement dans les logements sociaux. L’État va investir dans la construction de logements sociaux pour les personnes nécessiteuses. La construction se fera sous deux formes : BT (bâtir-transférer) ou partenariat public-privé (PPP). Les privilèges seront élargis pour attirer davantage d’investisseurs dans les logements sociaux, à vendre ou à louer.
En 2012, le ministère de la Construction demande aux investisseurs dans l’immobilier urbain de bien respecter les réglementations en vigueur, notamment le taux de 20% du parc foncier réservé aux logements sociaux.
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| Dinh La Thang, ministre des Communications et des Transports |
* Dinh La Thang
La volonté absolue de remettre de l’ordre dans la circulation urbaine du nouveau ministre des Transports et des Communications, Dinh La Thang, que ce soit au niveau de la sécurité routière comme de l’écoulement du trafic, est largement soutenue par l’opinion publique.
En ce Nouvel An du Dragon, le ministre Dinh La Thang souligne : «La volonté des dirigeants du ministère des Communications et des Transports de remettre de l’ordre dans la circulation de grands centres urbains est indéfectible, même s’il ne faut pas oublier que cette responsabilité relève avant tout des autorités locales».
Selon le ministre Dinh La Thang, en dehors de la gestion de la population, de l’aménagement urbain ou encore de la circulation, les autorités locales sont responsables de la gestion des infrastructures routières sur le territoire qu’elles administrent.
Le gouvernement a publié la résolution N°88/NQ-CP du gouvernement en date du 24 août 2011 sur l’accélération de la mise en œuvre des solutions centrales destinés à assurer le bon ordre et la sécurité de la circulation. Dans ce texte, le Premier ministre Nguyên Tân Dung a demandé aux Comités populaires de Hanoi et de Hô Chi Minh-Ville de continuer à appliquer les solutions afin de fluidifier progressivement le trafic.
Dans l’immédiat, les autorités des deux villes doivent accélérer le projet de développement des transports en commun (lequel devrait, à terme, permettre de desservir un grand nombre d’usagers), la construction des passerelles et tunnels pour piétons, l’application des solutions afin de limiter la circulation des motos et voitures à certaines heures et sur certains axes en fonction de la configuration et de l’état du trafic sur ces derniers.
En tant que membre du Comité national de la sécurité routière, le ministre des Communications et des Transports va collaborer avec les ministères et les Comités populaires des villes et provinces pour s’assurer du bon déroulement des opérations.
D’après Dinh La Thang, cette ferme volonté doit être soutenue par la société et être l’affaire de tous. Ces derniers temps, le ministère des Transports et des Communications a pris plusieurs mesures afin d’accélérer le rythme des travaux pour les infrastructures, améliorer les compétences professionnelles des cadres... avec pour effet de limiter les embouteillages. Ce ministère a aussi donné l’exemple, en encourageant ses cadres et salariés à limiter l’utilisation des véhicules individuels au profit des bus.
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| Pham Thi Hai Chuyên, ministre du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales. Photo: CTV/CVN |
* Pham Thi Hai Chuyên, ministre du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales
En 2012, le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales s’est fixé trois priorités. La première est la création d’emplois, surtout pour les travailleurs ruraux, les paysans expropriés. Afin d’y remédier, le gouvernement a lancé le programme 1956 pour faciliter leur reconversion, notamment dans les villages de métiers ou les zones industrielles.
La formation professionnelle destinée aux travailleurs ruraux est la deuxième priorité. Ledit ministère est chargé de diriger le Département général d’apprentissage professionnel pour rehausser l’efficacité du programme 1956. Parallèlement, l’envoi de travailleurs à l’étranger sera accéléré.
Le soutien aux familles méritantes est la seconde priorité de 2012. Cette année, le ministère a l’intention d’amender l’ordonnance concernant les personnes méritantes, afin de mieux les aider.
Troisième priorité, la garantie de bien-être social dont les politiques de lutte contre la pauvreté. Afin d’améliorer les conditions de vie des personnes en situation de précarité, le Parti et l’État ont proposé de nombreuses politiques. Une stratégie sur la réduction durable de la pauvreté dans les 62 districts les plus démunis du pays a été déclenchée.
Ledit ministère collaborera aussi avec les services concernés et les organisations sociales dans la construction d’infrastructures dans les régions en difficulté et l’octroi de prêts aux pauvres.
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| Nguyên Thi Kim Tiên, ministre de la Santé. Photo: CTV/CVN |
* Nguyên Thi Kim Tiên, ministre de la Santé
La surcharge dans les hôpitaux est indigne de la société et un grand défi pour le secteur de la santé. Néanmoins, ce problème ne peut pas être réglé en un ou deux jours avec la seule participation du secteur sanitaire. En vue de résoudre radicalement cette question, il est nécessaire de mettre en œuvre un ensemble de mesures homogènes et de proposer un calendrier de mise en œuvre.
Le ministère de la Santé continue de demander aux hôpitaux de trouver eux-mêmes des solutions. À savoir : réorganisation des activités de consultation pour réduire les temps d’attente, application des technologies de l’information dans l’administration, aménagement de nouveaux espaces d’accueil, applications de techniques cliniques avancées en vue de raccourcir la durée des traitements, etc.
Parallèlement seront déployés des projets gouvernementaux d’investissement dans la construction, la modernisation des hôpitaux des districts et des provinces, et des hôpitaux spécialisés. Le secteur va investir dans la construction de quatre centres hospitaliers de haute technologie à Hanoi, Hô Chi Minh-Ville, Huê et Cân Tho, qui joueront le rôle de noyau au service du développement des sciences, des techniques et des technologies médicales.
Le ministère de la Santé continuera de compléter le Plan d’aménagement du réseau des établissements sanitaires pour qu’il soit convenable à la situation réelle. Il va renouveler aussi ses activités notamment les mécanismes financiers, rajuster les prix des services pour qu’ils soient adaptés à la situation des établissements sanitaires.
CVN