>>La forte hausse des commandes soutient la bonne santé de l’industrie manufacturière
>>Automobile : pour un développement de l’industrie auxiliaire
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| À l'intérieur de l'usine d'automobile de Hyundai Thành Công. |
| Photo : Duc Phuong/VNA/CVN |
Cependant, selon de nombreux experts, la capacité de production du Vietnam dans ces industries est encore faible, en particulier en termes de capital, de technologie et d'expérience. En outre, il manque de politiques révolutionnaires.
D'après l'Association vietnamienne des industries auxiliaires (Vietnam Association for Supporting Industries - VASI), le pays ne compte actuellement que plus de 350 entreprises dans les industries auxiliaires de l’automobile, dont 80% sont des sociétés étrangères, les autres sont vietnamiennes mais la plupart sont petites.
Selon l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (Vietnam Automobile Manufacturers Association - VAMA), 296.634 voitures ont été vendues en 2020, contre plus de 400.000 en 2019.
Le ministère du Plan et de l’Investissement est en train d’élaborer un plan selon lequel, d’ici 2025, les entreprises vietnamiennes devront être capables de produire des produits industriels auxiliaires hautement compétitifs, répondant à 45% des besoins essentiels pour la production et la consommation nationales. Ce taux devrait passer à 70% en 2030.