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| Vue aérienne du port de Cai Mep - Thi Vai, province méridionale de Bà Ria - Vung Tàu. |
| Photo : VNA/CVN |
Le cluster portuaire de Cai Mep - Thi Vai est également classé parmi les grands ports maritimes avec un volume de plus de quatre millions d’EVP (équivalent 20 pieds) par an.
Le port le plus grand du Vietnam
Selon le journal Dâu Tu (Investissement), situé à l'embouchure des rivières Thi Vai et Cai Mep, le port international de Cai Mep - Thi Vai est le plus grand groupe portuaire en eau profonde du Vietnam dans le district de Phu My, province de Bà Ria-Vung Tàu, avec une longueur totale de plus de 14 km.
D’après l'Agence Vietnamienne d’Information, avec un chenal de navigation de 14 m de profondeur, une zone portuaire profonde de 16,8 m et un bassin d'évitement de 500 m de large, le port de Cai Mep - Thi Vai est devenu un lieu favorable de transit des marchandises entre le Vietnam et les autres pays du monde entier.
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Ce port international est doté d'équipements modernes, dont trois appontements de 890 m de long, trois quais pour barges de 270 m de long, un parc à conteneurs de 55 ha d'une capacité de près de 51.500 EVP, 10 grues à terre STS, etc. Par conséquent, le port peut actuellement accueillir les navires à gros conteneurs les plus modernes du monde, contribuant ainsi à réduire considérablement le temps de transport des marchandises d'import-export entre la région du Sud Vietnam et d'autres pays puisqu’il évite désormais d’avoir à transiter par Singapour.
D’après le Centre pour la promotion des investissements, du commerce et du tourisme de la province de Bà Ria-Vung Tàu, le port de Cai Mep - Thi Vai est capable d’accueillir des navires de 250.000 tonnes, soit 24.000 EVP.
Il s'agit également du seul groupe portuaire du Vietnam doté de navires directs vers l'Europe et l'Amérique. Il enregistre ainsi la fréquence la plus élevée de transits d’Asie du Sud-Est vers les États-Unis. Le port a établi 35 routes de transport, dont 9 intra-asiatiques, 21 vers les États-Unis et 5 vers l'Europe. Depuis Cai Mep - Thi Vai, les marchandises mettent environ 16 jours seulement à atteindre la côte ouest des États-Unis et 21 jours pour l'Europe.
Amarrages de deux navires de grandes envergures
Toujours selon le journal Dâu Tu, depuis sa mise en service en janvier 2021, l’infrastructure portuaire de Cai Mep - Thi Vai est devenue un port d'entrée et un port de transit international majeur du Vietnam et de la province de Bà Ria-Vung Tàu.
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| "OOCL Spain" accoste en toute sécurité au port de Gemalink à Cai Mep - Thi Vai, à Bà Ria-Vung Tàu (Sud), en mars 2023. |
| Photo : VNA/CVN |
Le 30 mars 2023, le porte-conteneurs OOCL Spain a accosté en toute sécurité au port de Gemalink à Cai Mep - Thi Vai. Le navire mesure près de 400 m de long et 61,3 m de large pour un tonnage allant jusqu'à 225.000 tonnes et une capacité de transport de 24.188 EVP.
OOCL Spain est classé parmi les plus grands porte-conteneurs au monde, capable de transporter un volume équivaut à 146 km de conteneurs allongés.
Favorisant non seulement le développement industriel, le port de Cai Mep - Thi Vai contribue également grandement à la reprise de l'industrie touristique de Bà Ria-Vung Tàu en particulier et du Vietnam en général suite à la pandémie de COVID-19.
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| "Spectrum of the Seas" au port de Tân Cang - Cai Mep relevant de Cai Mep - Thi Vai, dans la province méridionale de Bà Ria-Vung Tàu. |
| Photo : VNA/CVN |
Le 20 février dernier, Tân Cang - Cai Mep relevant du port de Cai Mep - Thi Vai a accueilli le super navire de croisière Spectrum of the Seas (appartenant à Royal Caribbean Cruise Lines), l'un des dix paquebots les plus luxueux au monde.
Auparavant, le 22 août 2023, Spectrum of the Seas y a jeté son ancre.
Spectrum of the Seas est le paquebot le plus moderne de la classe Quantum de Royal Caribbean Cruise Lines. Il mesure 347 m de long et une 63 m de haut, compte près de 16 étages et 2.000 cabines et offre une capacité d'accueil de 5.600 croisiéristes. Ce navire est considéré comme le plus grand bateau de croisière exploité en Asie.
Selon le Département de navigation maritime du Vietnam, la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai représente 45% à 50% des marchandises d’import-export et 70% du volume total de conteneurs du pays.
Hoàng Phuong/CVN
