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| Au Salon automobile de Bruxelles |
Selon le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), 134.232 voitures particulières neuves ont été mises sur les routes en France en janvier, contre 155.079 un an plus tôt.
Cette forte baisse fait suite à un bond de 27,7% en décembre. Les ventes ont été dopées en fin d'année car les consommateurs ont anticipé la hausse drastique des malus sur les gros véhicules les plus polluants appliquée au 1er janvier.
Les constructeurs ont également avancé certaines immatriculations de gros véhicules émetteurs de CO2 pour éviter qu'ils entrent dans le calcul des émissions moyennes de CO2 de leurs ventes en 2020. Une nouvelle norme européenne leur impose en effet depuis le début de l'année de respecter un plafond de 95 grammes par kilomètre en moyenne sur l'ensemble de leur gamme, sous peine de fortes amendes.
Parmi les constructeurs français, Renault (avec Dacia, Alpine) a enregistré la plus forte baisse (-17,5%), avec 29.749 nouvelles immatriculations, tandis que PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) a enregistré 51.620 immatriculations de véhicules neufs, soit un repli contenu à 5,9%.
Chez les constructeurs étrangers, le groupe Volkswagen a vu ses immatriculations chuter de 16,7% à 14.799 véhicules. La plupart des marques du groupe allemand sont à la baisse. Volkswagen recule de 30,6% et Audi de 12,1%. Mais Skoda (+5,7%), Seat (+16,4%) et Porsche (+32,9%) tirent leur épingle du jeu en janvier.
BMW (-17,3%), Ford (-33,2%), Fiat Chrysler (-37,7%), en route pour sa fusion avec PSA, Daimler (-48,9%), Hyundai (-8,7%) ou Suzuki (-43,6%) ont également souffert en janvier. À l'inverse de la tendance, les groupes Nissan (+28,2%) et Toyota (+15,2%) ont vu leurs immatriculations augmenter.
Le mois de janvier a également vu une augmentation des immatriculations de véhicules électriques, qui ont représenté en janvier 8,2% des nouvelles immatriculations (10.952 voitures), contre seulement 2% au mois de janvier 2019.
La part de marché des véhicules hybrides rechargeables augmente aussi, passant de 0,7% en janvier 2019 à 2,8% en janvier 2020 (3.734 voitures).