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| Le navire Dai Hai Phat 17 accidenté en mer. |
| Photo : VNA/CVN |
Le 20 novembre 2019, à la nouvelle que le navire Dai Hai Phat 17, battant pavillon vietnamien, transportant près de 4.300 tonnes de charbons, s’était échoué en route de la zone industrielle Ông Keo, province de Dông Nai (Sud), à la Centrale thermique de Duyên Hai, province de Trà Vinh (Sud), avec à bord 11 membres d’équipage, en raison de mauvaises conditions climatiques, le Centre de coordination des opérations de recherche et de sauvetage maritimes du Vietnam avait envoyé le SAR 413 pour sauver les marins.
Dans la lettre, le secrétaire général de l’OMI, Kitack Lim, a déclaré se réjouir de l'envoi par le Conseil de l’OMI d'une lettre au capitaine Dinh Xuân Truong pour louer son professionalisme, sa détermination et ses efforts dont il avait fait preuve en secourant les membres d’équipage du navire Dai Hai Phat 17 dans les mauvaises conditions climatiques.
Essayer de sauver des personnes en péril en mer est l'une des choses les plus nobles que les êtres humains font lorsqu'ils se mettent en danger pour que les autres puissent vivre. Par ses actions, le capitaine Dinh Xuân Truong a maintenu les meilleures traditions des temps anciens des personnes travaillant en mer. Le courage et le professionnalisme dont le capitaine Dinh Xuân Truong a fait preuve sont vraiment remarquables, a-t-il souligné.
VNA/CVN