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Le financement, dont 49 millions de dollars avaient déjà été annoncés en 2019, servira à stimuler des projets canadiens liés aux modes de propulsion hybrides et alternatifs, à la transition vers des carburants alternatifs, aux systèmes d'aéronefs et aux infrastructure et activités de soutien de ces derniers, a déclaré François-Philippe Champagne dans un communiqué. Il "permettra d'accélérer le virage vert du secteur canadien de l'aérospatiale, et ainsi de créer de bons emplois tout en renforçant les chaînes d'approvisionnement et de soutenir la transition vers une économie carboneutre", a-t-il souligné. En octobre 2022, les membres de l'agence des Nations unies pour l'aviation se sont fixés comme objectif l'année 2050 pour que l'industrie aéronautique, souvent critiquée pour son rôle dans le changement climatique, atteigne la neutralité carbone.
APS/VNA/CVN
