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Tesla est également en pourparlers pour étendre ses opérations dans d'autres pays en Asie du Sud-Est, notamment en Thaïlande. |
Photo : Reuters/CVN |
Dans son récent article sur la plateforme de médias sociaux X, anciennement connue sous le nom de Twitter, le responsable des politiques publiques et du développement commercial chez Tesla a déclaré que l'Asie du Sud-Est sera sans aucun doute un lieu de croissance majeur au cours des années à venir en matière de stockage de batteries et d'adoption de véhicules électriques, notant que la région est devenue l'un des marchés de véhicules électriques les plus en vogue ces dernières années et pourrait offrir à Tesla une large clientèle à un moment où la demande ralentit aux États-Unis.
Le gouvernement malaisien avait accordé l'année dernière à Tesla la licence lui permettant de vendre ses voitures dans le pays et avait déclaré que l'entreprise y établirait également un réseau de bornes de recharge.
Tesla est également en pourparlers pour étendre ses opérations dans d'autres pays, notamment en Thaïlande, qui est le plus grand producteur et exportateur automobile d'Asie du Sud-Est.
Un responsable du gouvernement thaïlandais a déclaré plus tôt ce mois-ci que l’entreprise avait discuté d’une éventuelle installation de production après avoir étudié un site fin 2023.
Cependant, les ambitions de Tesla en Asie du Sud-Est seront confrontées à la concurrence de BYD, qui a dépassé ses concurrents pour représenter plus d'un quart des véhicules électriques vendus dans la région.
Contrairement à l'approche directe du consommateur de Tesla, BYD s'est associé à de grands conglomérats locaux qui ont permis au constructeur automobile d'étendre sa portée, de tester les préférences des consommateurs et de s'adapter aux réglementations gouvernementales complexes de la région.
Le constructeur chinois de véhicules électriques a vendu plus de 26% de toutes les voitures sur le marché des véhicules électriques, petit mais en croissance rapide, d'Asie du Sud-Est au deuxième trimestre 2023, tandis que Tesla représentait environ 8%, selon la société d'analyse industrielle Counterpoint, basée à Hong Kong (Chine).
Les véhicules électriques représentaient 6,4% de toutes les ventes de véhicules particuliers dans la région au cours du trimestre, contre 3,8% au trimestre précédent.
VNA/CVN