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| Le Premier ministre malaisien Mahathir Mohamad. |
"Nous devons supprimer certains des projets inutiles, par exemple le train à grande vitesse, qui va nous coûter 110 milliards de ringgits (28 milliards de dollars) et ne nous rapportera pas un centime. Ce projet sera abandonné", a-t-il déclaré au Financial Times.
Le chef du gouvernement malaisien avait dit auparavant qu’il y avait des pénalités financières élevées pour se retirer du projet et la Malaisie essayerait de voir comment elle pourrait réduire ces coûts.
"Nous avons un accord avec Singapour. Nous devons discuter avec Singapour de l’abandon de ce projet", a déclaré le Premier ministre Mahathir Mohamad.
Il a également indiqué que son gouvernement négociait avec des partenaires chinois sur les termes d’un accord ferroviaire de 14 milliards de dollars visant à relier la Malaisie orientale à la frontière thaïlandaise avec des routes stratégiques de navigation du détroit de Malacca à l’ouest.
Le Premier ministre Mahathir Mohamad a estimé que la Malaisie pourrait réduire près d’un cinquième de ses emprunts et dettes nationaux de 250 milliards de dollars en supprimant de tels grands projets.
Le dirigeant malaisien s’emploie activement à stabiliser les finances de la nation après que le gouvernement a signalé que les dettes étaient plus élevées que précédemment révélées sous l’administration de son prédécesseur.
Mahathir Mohamad a prêté serment le 10 mai en tant que Premier ministre de la Malaisie, devenant à 92 ans le plus vieux dirigeant élu du monde, au lendemain de la victoire historique de l’opposition aux législatives.