>>Singapour - Malaisie : autorisation des voyages transfrontaliers pour certains cas
>>Taux de chômage record à Singapour et en Malaisie
La Chaussée de Johor - Singapour - principale voie de circulation terrestre entre la Malaisie et Singapour, le 17 mars. |
Le système de transport rapide (RTS link) a été suspendu l'année dernière après que l'ancien gouvernement malaisien dirigé par Mahathir Mohamad se soit engagée à resserrer les finances et à revoir les principaux accords.
Les deux pays avaient convenu plus tôt cette année d'une date limite du 31 juillet pour finaliser le projet, après que les discussions ont été impactées par les restrictions aux voyages pour contenir la propagation de la pandémie de coronavirus.
Le ministre malaisien des Transports, Wee Ka Siong, a déclaré que l'accord serait signé sur la Chaussée de Johor - Singapour - principale voie de circulation terrestre entre la Malaisie et Singapour - lors d'une cérémonie à laquelle assisteront les deux premiers ministres.
Les deux pays espèrent que d'ici fin 2026, ils verront le début des opérations du RTS entre Johor Bahru et Singapour, a déclaré Wee lors d'une récente conférence au Parlement.
Le coût total du projet serait de 3,75 milliards de ringgit (880,28 millions d'USD), y compris la construction d'un dépôt de maintenance qui n'était pas inclue dans l'estimation précédente. Singapour financera 61% des coûts et la Malaisie, 39%.