>>Un projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Hô Chi Minh-Ville - Cân Tho
>>Hanoï : investissement dans deux nouvelles lignes ferroviaires intra-muros
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| La ligne ferroviaire reliant le Nord au Sud traverse le col de Hai Vân au Centre. |
| Photo : Thanhnien |
La première est la ligne reliant le Nord au Sud, le long de la côte, entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville. Sur ce trajet de plus de 1.600 km, les passagers peuvent s'arrêter à de nombreuses destinations célèbres telles que Huê, Dà Nang, Nha Trang (Centre)..., ou admirer temples, pagodes ou rizières à perte de vue...
La 2e ligne est celle reliant Hanoï à Kunming (Chine). Longue de 563 km, elle a été construite par les Français entre 1903 et 1910. Actuellement, elle n'est plus opérationnelle dans sa totalité, seule subsiste la portion Hanoï - Lào Cai.
Les autres noms dans la liste : train traversant la jungle en Malaisie, Bangkok - Singapore, Dhaka - Sreemangal (Bangladesh), Mumbai - Goa (Inde), Jakarta - Yogyakarta (Indonésie), Beijing - Shanghai (Chine), Kandy - Ella (Sri Lanka), et Yokohama - Shimoda (Japon).