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| La Chine est l'un des marchés les plus compétitifs au monde pour l'automobile. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
L'État chinois a investi massivement ces dernières années pour soutenir le développement et la production dans l'industrie des véhicules électriques.
Mais une guerre des prix a conduit de nombreuses entreprises naissantes à la faillite, les grands constructeurs ayant inondé le marché de véhicules à bas prix, assortis de programmes de reprise alléchants.
Les critiques officielles se sont multipliées ces derniers mois contre "l'involution" du secteur - un terme populaire en Chine pour décrire une course à la surenchère qui n'aboutit à rien.
Mercredi 16 juillet, une réunion des hommes forts de l'État, présidée par le Premier ministre Li Qiang, a appelé à une surveillance renforcée des prix ainsi qu'à une amélioration sur le long terme de la régulation de la concurrence dans le secteur, a annoncé l'Agence étatique Chine nouvelle.
Les responsables entendent rétablir l'ordre dans le secteur afin de "freiner la concurrence irrationnelle" et d'encourager un développement "plus sain", précise l'agence.
"Il est nécessaire de (…) renforcer l'autodiscipline de l'industrie" et d'aider les entreprises à améliorer leur compétitivité par l'innovation technologique, indique le compte-rendu de la réunion, selon la même source.
L'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), une des principales organisations du secteur, avait averti en mai qu'une concurrence "désordonnée" nuirait à la croissance.
AFP/VNA/CVN
