Une des priorités de Hanoi : investir dans les infrastructures de circulation. |
Lors d'une récente séance de travail avec le Comité populaire de Hanoi, Nguyên Xuân Phuc qui est également président du Comité national de la sécurité de la circulation, a agréé les mesures actuellement appliquées dans la capitale telle que l'interdiction de stationnement des automobiles dans 262 rues, la modification des horaires de travail et des cours scolaires et universitaires...
Il a également demandé que leur mise en oeuvre soit plus stricte et plus générale afin d'atteindre les objectifs de diminuer de 30% des accidents de la route et de 20% le nombre de morts et de blessés, ainsi que d'élaborer une feuille de route pour régler définitivement 70% des points noirs où ont lieu fréquemment des accidents de circulation.
Il a également approuvé sept propositions de la capitale, notamment la délocalisation hors de la zone intra-muros des établissements de formation, universités, hôpitaux et établissements de production industrielle durant la période 2012-2015, la définition de politiques et mécanismes pour limiter la circulation de moyens de transport privé, ou encore l'élaboration en ce domaine d'un régime d'amendes administratives spécial à la capitale.
En janvier et février, Hanoi a connu une évolution positive avec des diminutions de 36,6% des accidents, de 36,3% des morts et de 23,1% des blessés par rapport à la même période de 2011.
AVI/CVN