Conformément à ce plan, la priorité sera réservée à la préservation de l'environnement, à une administration durable, au développement des infrastructures... La première période (2010-2015) concernera le développement des moyens de transport publics, de l'écotourisme, l'élaboration d'un mécanisme de contrôles des déchets et de l'hygiène environnemen-tale.
Selon les experts, malgré que Hôi An dispose d'un plan d'aménagement pour le développement d'ici 2020, celui-ci ne répond pas aux critères d'une ville écologique. Le centre urbain de Hôi An doit souffrir d'une pression importante en raison du développement touristique, de l'urbanisation rapide, de la densité démographique, etc. Selon les prévisions en termes démographique et d'afflux touristique d'ici 2020, Hôi An doit réserver 100 ha de terre pour le développement urbain. De ce constat, la ville doit mobiliser toutes les forces humaines et matérielles pour investir dans les infrastructures conformément aux objectifs fixés pour chaque période et à son rôle d'un centre urbain touristique de pointe du Centre et du pays.
Lê Van Giang, président du Comité populaire municipal de Hô An analyse que pour faire de Hôi An une ville écologique, l'utilisation de la terre de manière raisonnée reliée au développement de l'espace urbain et à l'orientation de développement architectural revêt une signification importante. Selon cette orientation, l'espace écologique de la ville englobera le secteur intra-muros (quartiers), la banlieue (communes) et les îlots de Cù Lao Chàm. Dans le secteur intra-muros, il faut développer et créer une architecture urbaine en se basant sur la préservation du vieux quartier, et bâtir les nouveaux quartiers selon l'orientation de l'aménagement global sur le développement du centre urbain de Hôi An d'ici 2020.
Toutes les activités de restauration et de construction menées au niveau du centre urbain doivent obéir aux règlements sur la protection des vestiges, la gestion de l'architecture et l'aménagement urbain. Dans le secteur rural, la construction d'ouvrages bas à toits en pente conformément aux conditions climatiques de la localité est encouragée. Les îlots de Cù lao Chàm nécessitent un aménagement global sur le développement de l'espace et un statut sur la construction conforme à son rôle de biosphère mondiale.
En se basant sur l'aménagement du centre urbain, il est nécessaire pour Hôi An d'aménager en détail le réseau d'infrastructures techniques dans la ville d'ici 2020 et 2030 selon des critères écologiques et de durabilité. La ville encouragera le développement des moyens de transport utilisant les énergies renouvelables, multipliera les modèles d'édification d'une vie civilisée comme "rue piétonne", "nuit dans le vieux quartier"...
Avec ce plan, un représentant de l'Université Portland affirme qu'il s'agit du premier pas de l'établissement d'une méthode de coopération concrète entre l'Université Portland, Hôi An et les partenaires principaux à long terme pour que cette ville devienne la première ville écologique au Vietnam.
Huong Linh/CVN