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| Vue du mont Simandou, dans le Sud-Est de la Guinée. |
| Photo : Jeuneafrique/CVN |
L'accord tripartite, signé vendredi soir 25 mars, d'une durée de 35 ans prévoit un co-développement entre Rio Tinto avec sa filiale Simfer (bloc 3 et 4) et Winning Consortium (bloc 1 et 2).
L'anglo-australien Rio Tinto est allié à Chinalco dans une joint venture pour l'exploitation du gisement et le singapourien Winning Shipping au producteur chinois d'aluminium Shandong Weiqiao, au groupe Yantaï Port et à la société guinéenne United Mining Supply.Simandou est un des plus vastes gisements de fer au monde, mais aussi un serpent de mer.Le contrat concerne "les infrastructures, le développement minier, le port", selon Fadi Wazni responsable de Winning Consortium s'exprimant à la RTG. Il prévoit la construction d'un chemin de fer d'environ 670 km pour relier le corridor minier à un port minéralier sur la côte guinéenne au sud de Conakry.Le chemin de fer et le port en eaux profondes devraient être terminés en décembre 2024, selon les termes de l'accord annoncé à la RTG. Et la première production commerciale devrait voir le jour au plus tard le 31 mars 2025.Le 10 mars, le chef de la junte guinéenne Mamady Doumbouya avait ordonné la cessation de toute activité sur le site de Simandou, pour réclamer que les intérêts de la Guinée soient "préservés" par les exploitants.
AFP/VNA/CVN