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| Les ventes de voitures neuves ont encore reculé en juillet en France, de 7% par rapport au même mois de 2021, avec 107.547 immatriculations. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
Le marché est en recul de 15,31% sur les sept premiers mois de l'année, avec 879.527 immatriculations, alors que l'année 2021 avait déjà été historiquement basse. "On reste exactement dans les mêmes conditions, il y a toujours des problèmes de livraison", liés à la pénurie de semi-conducteurs et aux hoquets de la logistique mondiale, a expliqué François Roudier, de la PFA.
Certains constructeurs ont connu un plus mauvais mois de juillet que d'autres : le leader Stellantis a vu ses ventes reculer de 9,91% avec moins de 36.000 véhicules écoulés, enregistrant notamment un fort recul de sa première marque, Peugeot. Les ventes de Stellantis ont reculé de 19,85% par rapport aux sept premiers mois de 2021.
Renault-Dacia a vu ses ventes rebondir de 10,84% même s'il reste à un niveau faible, à 24.800 unités. Le groupe recule de 8,72% sur l'année. Le groupe Volkwagen a vu ses ventes reculer de 25%, à 13.526 unités, avec de forts replis des marques Volkswagen, Skoda et Seat, tandis que Hyundai-Kia poursuit sa croissance avec 8.223 exemplaires écoulés (+9,77%).
Les ventes de véhicules utilitaires continuent également sur une forte baisse, "reflet du moral des opérateurs économiques", souligne François Roudier, avec 24% de baisse en juillet et 24,35% sur les sept premiers mois de l'année.
APS/VNA/CVN