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| Le Britannique Lewis Hamilton avant les essais du GP de Bahreïn de Formule 1, le 29 février à Sakhir. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
Dans la fraîcheur de l'île du Golfe, décor du premier Grand Prix de l'année samedi, les deux W15 de la marque l'écurie allemande ont pris le meilleur lors de la deuxième séance d'essais libres - la seule représentative des qualifications et de la course car courue à la tombée de la nuit.
Hamilton devant Russell, le duo a tenu à distance l'Aston Martin du vétéran espagnol Fernando Alonso, 3e.
"Pour une fois, on a l'impression d'être dans une voiture de course !" a savouré Hamilton, qui sort de deux saisons compliquées avec Mercedes. Le septuple champion du monde n'a plus gagné de GP depuis l'Arabie Saoudite fin 2021.
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| La Mercedes du Britannique Lewis Hamilton lors de la 2e séance d'essais du GP de Bahreïn, le 29 février à Sakhir. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
Plus tôt dans l'après-midi, sur le tracé bahreïnien balayé par le vent, l’Australien Daniel Ricciardo avait placé sa modeste Racing Bulls - l'écurie petite sœur de la championne du monde Red Bull avec qui elle a opéré un rapprochement cette saison - a une étonnante première place. Il avait devancé les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri, respectivement relégués jeudi soir aux 20e et 5e rangs.
"Unité" chez Red Bull
Attendu comme l'équipe à battre cette saison, Red Bull et son triple champion du monde Max Verstappen sont restés discrets sur la piste. Le Néerlandais, archi-dominant la saison dernière, n'a jamais fait mieux qu'un sixième meilleur temps - son coéquipier mexicain Sergio Pérez jamais mieux que 10e.
Il faut toutefois relativiser ce classement puisque sur les longs relais, l'écurie autrichienne semble garder l'avantage sur la concurrence. "Certains ont poussé leur moteur pour atteindre la vitesse maximale, ce que nous n'avons pas fait", a aussi expliqué Verstappen.
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| La Red Bull du champion du monde néerlandais Max Verstappen lors des essais du GP de Bahreïn, le 29 février à Sakhir. Photo : AFP/VNA/CVN |
Ferrari, considérée comme la principale challenger de Red Bull à l'issue des essais de pré-saison ici-même à Bahreïn, a placé ses deux pilotes dans le Top 10 jeudi soir 29 février, Carlos Sainz terminant 4e, Charles Leclerc 9e.
Il faudra attendre les premières qualifications de la saison, vendredi 1er mars à 17h00 locales, pour connaitre les réelles performances de chacun à l'aube d'une saison record de 24 GP.
Dans le paddock, cette première journée de week-end de course a aussi été l'occasion pour les équipes de réagir aux conclusions de l"affaire Horner". Mercredi soir 28 février, le directeur historique de Red Bull Christian Horner a été blanchi des accusations de "comportement inapproprié" envers une employée portée contre lui en interne - des "allégations" qu'il a toujours "totalement" rejetées.
Premier à réagir, Horner lui-même s'est dit "heureux d'être ici à Bahreïn". "Avec l'équipe, nous sommes concentrés sur la saison à venir", a ajouté l'intéressé, sur la chaîne Sky Sports. L'unité dans les rangs de Red Bull, "n'a jamais été aussi forte", a-t-il aussi assuré.
"Plus de transparence"
Interrogé jeudi 29 février sur l'issue de cette affaire, le patron de Mercedes Toto Wolff a appelé a plus de transparence concernant les conclusions de cette enquête - dont les détails n'ont pas été révélés.
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| Le Britannique Christian Horner, patron de Red Bull, dans le paddock lors des essais du GP de Bahreïn, le 29 février à Sakhir. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
"J'estime que nous ne pouvons pas vraiment regarder derrière le rideau mais au final, il y a une femme dans une organisation qui a parlé aux RH et a dit qu'il y avait un problème, qui a fait l'objet d'une enquête et hier, le sport a reçu un message disant que tout allait bien. Nous avons examiné la question", a défendu Wolff devant la presse. "Je pense qu'avec la volonté d'un sport mondial sur des sujets aussi critiques, il faut plus de transparence".
Red Bull avait indiqué mercredi 28 février dans son communiqué laconique que "le rapport d'enquête (étant) confidentiel et (contenant) des informations privées sur les parties et les tiers qui ont participé à l'enquête", le groupe ne ferait pas d'autres commentaires "par respect pour toutes les personnes concernées".
"Il y aura encore beaucoup de spéculations car beaucoup de questions sont restées sans réponse sur l'ensemble du processus", a dénoncé jeudi 29 février Zak Brown, PDG de McLaren. "Et c'est ce dont ont besoin ceux qui dirigent le sport pour pouvoir vraiment tirer un trait dessus".
AFP/VNA/CVN
