>>Pénurie de lait pour bébé : le PDG d'Abbott présente ses excuses
>>Pénurie de lait pour bébé aux États-Unis : Biden instaure un pont aérien
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| Un vol de l’US Air Force a acheminé, depuis l’Allemagne, cette cargaison de lait maternisé à destination des États-Unis. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
Le président Joe Biden avait, un peu plus tôt, annoncé sur Twitter qu'un avion "chargé de plus de 70.000 livres (plus de 31 tonnes, NDLR) de lait maternisé est sur le point d'atterrir dans l'Indiana".
"Un vol est parti cette nuit de la base aérienne de Ramstein en Allemagne, plein de lait en poudre pour bébés, et atterrira dans l'Indiana (dimanche 22 mai) matin", avait précisé le conseiller économique de la Maison Blanche, Brian Deese, sur la chaîne CNN.
À son bord, 132 palettes de lait maternisé de la marque Nestlé. D'autres livraisons de lait en poudre "arriveront en début de semaine" sur d'autres vols, avait-il ajouté.
Les États-Unis connaissent depuis plusieurs mois une pénurie de lait pour bébé, causée par des problèmes d'approvisionnement et de main-d'œuvre liés au COVID-19, puis aggravée par la fermeture, en février, d'une usine du fabricant Abbott dans le Michigan, après un rappel de produits soupçonnés d'avoir provoqué la mort de deux nourrissons.
"Nous avions un fabricant qui ne respectait pas les règles et qui fabriquait des préparations qui risquaient de rendre les bébés malades", a déploré Brian Deese.
Le Pdg d'Abbott, Robert Ford, a présenté samedi 21 mai dans les colonnes du Washington Post ses excuses pour cette pénurie qui touche des milliers de familles américaines, pour lesquelles trouver du lait pour leur bébé est devenu un véritable parcours du combattant.
Mais au-delà, s'interroge le principal conseiller économique de Joe Biden, "comment en est-on arrivés à un marché contrôlé à 90% par trois entreprises?"
Il a insisté sur la nécessité de réfléchir à la manière d'"apporterplus de concurrence dans (l')économie" américaine, d'"avoir plus de fournisseurs de lait pour bébé afin qu'aucune entreprise n'ait un tel contrôle sur les chaînes de production. Et nous allons devoir y travailler".
APS/VNA/CVN