Baisse de 5% à 15% du trafic aux heures de pointe

Le Comité populaire de Hanoi et les organismes concernés se sont réunis le 14 mars pour faire le bilan du premier mois d’application des nouveaux horaires scolaires et de travail.

Selon les études effectuées à 14 carrefours importants à Hanoi, le flux de voitures et motos a baissé de 30% et 50%.

Selon le rapport du Service municipal du transport et des communications, la circulation aux heures de pointe sur de nombreuses voies de Hanoi s’est considérablement améliorée. «L’importance du trafic aux heures de pointe sur tous les nœuds de communication a baissé de 5% à 15% », a informé le directeur du service dudit, Nguyên Quôc Hung.

D’après le vice-président du Comité populaire municipal, Nguyên Van Khôi, le nombre de points noirs c’est-à-dire d’embouteillages est passé de 124 à 79. Selon des études effectuées à 14 carrefours importants, le flux de voitures et motos a baissé de 30% et 50%.

Cependant, sur certains axes principaux, la circulation est restée inchangée parce que les usagers sont peu affectés par la modification des horaires de travail et de cours. Et plus grave : des embouteillages nouveaux sont apparus sur certaines rues telles que Nguyên Chi Thanh, Kim Ma, Truong Chinh, Tôn Thât Tung, Lê Duân, Khâm Thiên…

Un représentant du Service de l’éducation a fait savoir que le changement d’horaire dans les écoles s’était fait dans l’ordre, et souligné l’application d’heures plus flexibles pour les écoles des districts de Tu Liêm, Thanh Tri et des arrondissements Hoang Mai et Tây Hô.

Le président du Comité populaire municipal, Nguyên Thê Thao, qui présidait la réunion, a demandé aux branches concernées de continuer d’évaluer objectivement l’influence des ces nouveaux horaires sur les embouteillages à Hanoi. «Il faut persister dans les mesures déjà mises en œuvre pour réduire l’importance du trafic aux heures de pointe», a-t-il souligné.

Duy Minh/CVN

 

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