Jusqu'à la fin 2010, Bà Ria-Vung Tàu recense 282 projets d'IDE, d'un fonds de 27 milliards de dollars, dont 110 projets mis en œuvre au sein des zones industrielles et le reste en dehors. Les IDE réalisés ont atteint 1,1 milliard de dollars, soit une hausse de 18,4% en glissement annuel. Ces sommes ont alimenté 63 projets en activité comme l'aciérie Posco (150 millions de dollars), le port international Saigon-Vietnam (80 millions de dollars), le port Saigon SSA (60 millions de dollars), le port international Cai Mep (60 millions de dollars), la zone touristique Hô Tràm-Asian Coast (50 millions de dollars).
En terme d'investissement domestique, la province a attiré 56 projets, d'un fonds total de 41.443 milliards de dôngs. Jusqu'à maintenant, Bà Ria-Vung Tàu compte 374 projets domestiques, cumulant 169.681 milliards de dôngs, dont 112 projets au sein des zones industrielles et 262 en dehors.
Les fonds réalisés en 2010 étaient de 8.020 milliards de dôngs, dans 284 projets dont le port-conteneur Cai Mep Thuong (300 milliards de dôngs), le Centre des conférences et des expositions internationales (220 milliards de dôngs), l'usine d'affinage d'acier Dông Tiên (50 milliards de dôngs).
L'an dernier, les activités de promotion d'investissement se sont renforcées, contribuant de façon importante à attirer les investissements dans la province. Elles ont aidé à promouvoir l'image et l'environnement d'investissement de Bà Ria-Vung Tàu en direction des investisseurs potentiels. La province a coopéré avec les associations dans et hors du pays pour organiser des activités d'appel à investissement.
Sur la base de la nouvelle stratégie d'attraction des IDE du Vietnam pour la période 2011-2020, des tendances des IDE après la crise économique mondiale ainsi que des stratégies extérieures des économies mondiales, Bà Ria-Vung Tàu met le cap sur l'efficacité des projets et la protection de l'environnement. Elle a décidé de s'orienter vers le développement de l'économie maritime, dont la construction de ports maritimes modernes.
Pour cela, elle appelle les investissements dans les secteurs de l'industrie auxiliaire et des services à haute valeur ajoutée, pour développer l'économie maritime, moderniser les ports maritimes. Le but est de devenir un des centres portuaires de transit en eau profonde du pays et de la région.
Elle envisage aussi de renforcer la formation des ressources humaines, afin de répondre aux besoins en main-d'œuvre des projets de pointe. Elle se concentrera dans des projets de développement socioéconomique d'envergure.
Hà Minh/CVN