Ces dernières années, la gestion des investissements dans les voies de communication constitue une tâche centrale du ministère des Communications et des Transports et du Département général des voies routières du Vietnam. Le nombre de projets gérés par ce dernier augmente d'année en année. Jusqu'à la fin 2010, ce département était le maître d'oeuvre de 93 projets, soit six en sus de la planification fixée début 2010, dont 19 financés par les capitaux issus des émissions d'obligations gouvernementales, huit par le budget d'Etat, sept par des aides publiques pour le développement (APD)...
Cette année, le Département général des voies routières nécessite un fonds total de 12.000 milliards de dôngs pour la construction des infrastructures. Sur ce total, 3.764 milliards de dôngs seront mobilisés par les émissions d'obligations gouvernementales et 1.860 milliards de la part des fonds de contrepartie pour les projets utilisant les APD.
Le ministère des Communications et des Transports doit veiller à accorder suffisamment de capitaux aux projets de voies de communication tels que celui de réfection du tronçon Quang Binh-Kon Tum de la route Hô Chi Minh...
De manière générale, on peut dire qu'en 2010 les capitaux consacrés à la construction de grandes infrastructures ont augmenté raisonnablement. Ils demeurent cependant insuffisants au volume de travaux à réaliser. Compte tenu de la situation, le Département général des voies routières souhaite voir le ministère des Transports et des Communications attribuer davantage de capitaux aux projets urgents afin de s'assurer d'une réalisation dans les délais et conforme aux normes requises. Il souligne la mobilisation des fonds du secteur privé dans le pays et de l'étranger, le renforcement de l'application du modèle de partenariat public-privé (PPP) et l'encouragement des projets sous forme de BOT (Bâtir-Opérer-Transférer) et BT (Bâtir-Transférer).
L'année 2010 est considérée comme une réussite non seulement en termes de construction mais aussi de décaissement de capitaux, avec 4.600 milliards de dôngs représentant 130% du plan annuel. Ces fonds ont ainsi permis de construire et de rénover 596 km de voieries, 81 ponts totalisant 5.250 m et d'entretenir 302 km de chaussées relevant du projet WB4... mais aussi de lancer les travaux de 14 projets sur les 17 prévus. Partageant son avis à propos de la mise en oeuvre de ces projets, le vice-ministre des Communications et des Transports, Ngô Thinh Duc, déclare que la qualité des ouvrages réalisés en 2010 s'est améliorée, même si, selon lui, des difficultés sont constatées dans la marche de plusieurs projets. Il demande aux comités de gestion des projets de renforcer leur supervision afin d'éviter une baisse de la qualité des ouvrages.
Thê Linh/CVN