Vinalines : jugement de l'affaire de réparation du dock flottant 83M

Le Tribunal populaire de la province de Khanh Hoà (Centre) a ouvert le 11 novembre l'audience de jugement en première instance de quatre personnes pour détournement de biens publics dans le cadre de la réparation du dock flottant 83M de la Sarl de réparation navale de Vinalines relevant de la Compagnie générale de la navigation maritime du Vietnam (Vinalines), laquelle s'inscrit dans l'affaire Vinalines.

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Il s'agit de Trân Hai Son, ex-directeur de la Sarl de réparation navale de Vinalines, Trân Van Quang, ex-chef adjoint du Bureau du plan du marché de cette société, Trân Ba Hung, ex-chef adjoint du Bureau de fabrication de coques de l'Usine de réparation navale Hyundai Vinashin, et Pham Ba Giap, ex-directeur de la Sarl Nguyên An.

Duong Chi Dung (centre), ex-président du conseil d'administration de la Compagnie générale de navigation maritime Vinalines et ex-directeur du Département de navigation maritime.

Lors de l'audience, Duong Chi Dung, ex-président du conseil d'administration de la Ccompagnie générale de navigation maritime Vinalines et ex-directeur du Département de navigation maritime, a été convoqué en qualité de personne ayant des intérêts et des obligations dans ce dossier par le tribunal. Ce dernier a été condamné à la peine capitale en mai 2014 pour détournement de biens publics dans la procédure principale de ce qui est connu comme l'affaire Vinalines.

Achat d'un dock vétuste et détérioré

Selon l'acte d'accusation du Parquet populaire de la province de Khanh Hoà, en mars 2008, Vinalines a acheté un dock flottant 83M russe et rempli les formalités pour l'acheminer au port de Van Phong de la province de Khanh Hoà. Le dock étant vétuste et détérioré, Vinalines a dû convenir de prestations de réparation avec l'usine Hyundai Vinashin, avec délégation de signature de la convention et d'accomplissement des règlements à la Sarl de réparation navale Vinalines.

Trân Hai Son (centre), ex-directeur de la Sarl de réparation navale de Vinalines.
Photo : Tiên Minh/VNA/CVN

Profitant de ses fonctions et de ses attributions, Trân Hai Son, en collusion avec Trân Van Quang et Trân Ba Hung, a signé des contrats de réparation avec Pham Ba Giap pour augmenter le volume de matériaux pour détourner plus de 3,6 milliards de dôngs, dont 2,2 milliards de dôngs pour lui-même, 857 millions de dôngs pour Trân Van Quang, 395 millions de dôngs pour Trân Ba Hung, et plus de 178 millions de dôngs pour Pham Ba Giap. Toujours selon l'acte d'accusation, Trân Hai Son a déclaré avoir offert 150 millions de dôngs à Duong Chi Dung qui a reconnu ce fait.

Pham Ba Giap a avoué avoir utilisé la Sarl Nguyên An pour signer des contrats en blanc avec la Sarl de réparation navale Vinalines, retirant plus de 178 millions de dôngs de ces actes.

Trân Ba Hung a déclaré qu'avec le contrat 01/07-VNL-HVS du 12 août 2008, il a gagné plus de 395 millions de dôngs pour assumer la tâche de Quang et Son d'embaucher des ouvriers et d'acquérir les matériaux pour la réalisation de certains travaux sur le dock flottant. En revanche, il a estimé qu'il n'avait détourné aucune somme.

Pour Trân Van Quang, après avoir avoué tous ses actes, déclaré avoir remis toute les sommes reçues de Hung et Quang à Trân Hai Son, sous l'ordre de Quang.

Selon les prévisions, l'audience durera jusqu'au 13 novembre.

VNA/CVN

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