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| Un projet du barrage hydroélectrique indonésien. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
D’un investissement total de 11,52 milliards de yuans (1,62 milliard d'USD), d’une puissance installée de 1.200 mégawatts et une production annuelle de 7.770 GWh, le projet fait partie de l'initiative Ceinture et Route (ICR) et connecte avec la stratégie indonésienne "Pivot maritime mondial" (Global Maritime Fulcrum - GMF) de l'Indonésie.
Le président du groupe Gezhouba, Chen Xiaohua, a souligné que ce projet permettrait à l’Indonésie de mieux exploiter ses ressources hydroélectriques dans la région de Kalimantan et d'alimenter en électricité des zones industrielles de fonderie de métaux dans cette région.
L'Indonésie vise à transformer sa province de Kalimantan du Nord en centre énergétique et minier du pays. Et la Chine considère actuellement l'Indonésie comme un partenaire clé dans la promotion de son initiative Ceinture et Route.
Le groupe chinois a indiqué qu'elle était impatiente de participer à d'autres projets importants dans le pays d’Asie du Sud-Est, dont la construction d'installations clés telles que des centrales thermiques, des autoroutes, des zones industrielles et des ports.
En juillet 2019, les deux pays ont convenu de préparer des fonds spéciaux pour le projet "Initiative Ceinture et Route" à la suite d’une réunion bilatérale entre le président Xi Jinping et son homologue indonésien Joko Widodo, en marge du sommet du G20 à Osaka, au Japon.
Lors de la réunion, Widodo a proposé à la Chine d’investir dans des projets d'une valeur de 91 milliards d'USD.
En tant que l'un des principaux acteurs et centres maritimes dans le cadre de l’IRC, l'Indonésie a développé les relations de coopération avec la Chine. À ce jour, les deux pays ont signé 23 protocoles d'accord en matière d'investissement et de coopération commerciale, notamment le développement de quatre couloirs économiques, la coopération dans la recherche sur les technologies de train à grande vitesse et l’éducation.