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Actuellement, le transport ferroviaire des produits agricoles frais en conteneurs frigorifiques du Sud à la gare de Dong Dang (province du Nord de Lang Son) ne prennent qu’environ 70 heures avec le coût inférieur à 20% de celui par voie routière mais avec la capacité de transport égale à celle de 20 voitures.
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| Le transport ferroviaire de produits en conteneurs frigorifiques. |
| Photo : SGGP/CVN |
Grâce au dédouanement rapide, le transport ferroviaire de conteneurs frigorifiques a permis aux expéditeurs d'économiser beaucoup de temps et d'argent par rapport au transport routier. Outre le fruit du dragon, neuf autres fruits seront exportés officiellement par voie ferroviaire.
Dans le contexte de l'exportation de produits agricoles vers la Chine via les portes frontalières routières rencontre des difficultés en raison de l'impact de l'épidémie de COVID619, celle via la paire de gares ferroviaires internationales de Dong Dang – Pingxiang est une solution la plus efficace.
En particulier, l'exportation de produits agricoles en conteneurs frigorifiques par voie ferrée peut réduire les risques de contagion due au coronavirus.