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Un tronçon de l'autoroute Hanoï - Hai Phong. |
Selon Nguyên Manh Thang, directeur adjoint du Département général des routes du Vietnam, la perception des péages sans escale sur cette autoroute moderne n'est pas seulement destinée à la gestion, mais aussi à un trafic rapide et pratique, répondant à la politique du gouvernement de ne pas utiliser d'espèces.
Actuellement, toute l’autoroute Hanoï - Hai Phong possède 32 de ses 62 voies installées avec perception de péage sans arrêt.
Mise en chantier en mai 2008, l'autoroute Hanoï - Hai Phong débute au 3e périphérique de Hanoï pour traverser les provinces de Hung Yên, de Hai Duong et la ville de Hai Phong où elle prend fin au port de Dinh Vu. D'une longueur de 105 km, cet ouvrage représente un investissement de plus de 40.000 milliards de dôngs, soit près de 2 milliards d’USD.
Répondant aux normes internationales, cet ouvrage stratégique permet de favoriser les transports entre la capitale et la ville portuaire de Hai Phong tout en diminuant les coûts et les temps de déplacement. L'autoroute Hanoï - Hai Phong ainsi que les Nationales 5, 10, 18, 38, 39, 21 forment un réseau de communications reliant les zones économiques clés, ce au service de l'optimisation du triangle de développement du Nord.
VNA/CVN