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| Le président de l’Administration maritime du Vietnam, Nguyên Xuân Sanh, lors du séminaire de consultation organisé le 9 décembre à Hanoï. |
| Photo : MTC/CVN |
Analysant la position géographique stratégique de la région côtière du Centre qui est appelée à devenir un pôle logistique régional reliant les couloirs économiques Nord-Sud et Est-Ouest, le président de l’Administration maritime du Vietnam, Nguyên Xuân Sanh a souligné la nécessité d’améliorer l’efficacité des services logistiques dans cette région. Il a également demandé à améliorer les infrastructures de transport et à élaborer des politiques préférentielles pour intensifier la connexion entre différents modes de transport et de transport transfrontalière.
Selon le directeur national de la BAD au Vietnam, Andrew Jeffries, la question pour le Vietnam à moyen et long termes est de maintenir un niveau élevé du commerce extérieur et d’attirer des IDE de haute qualité au service des priorités de développement socio-économique national.
Dans ce contexte, un développement significatif et efficace des infrastructures et des services logistiques est primordial pour le Vietnam à maintenir sa compétitivité en matière de commerce et d'attraction des investissements, a-t-il ajouté.
Selon le dernier classement de la Banque mondiale (BM) publié en 2018, le Vietnam a gagné 25 places par rapport à 2016 pour se classer au 39e rang sur 160 pays et territoires en termes d’indice de performance logistique (LPI).
VNA/CVN